富陽，從地理概念上說，離杭州主城區35公里；從行政區劃上理解，是杭州的一個衛星城；從和杭城600萬市民關系來看，富陽越來越是一個與杭城市民工作生活休戚相關的地方：可以“工作在杭州，居住在富陽”，更可以“生活在杭州，休閑在富陽”。 　 
　　　富陽怎樣謀劃經濟轉型升級、科學發展？ 　 
　　　昨晚，富陽市委書記、市人大常委會主任徐文光做客杭州網演播室，與杭州富通集團董事長王建沂、浙江華鷹控股集團總經理熊英一起與網友在線交流。 　　 
　　打造現代版“富春山居圖” 　　 
　　城市化圍繞山路和水路展開 　　 
　　主持人：3月14日，溫家寶總理在“兩會”記者見面會上講了一個關于《富春山居圖》的故事，作為《富春山居圖》原創地，富陽如何打造現代版“富春山居圖”？ 　　 
　　徐文光：600多年前，黃公望老人家就告訴世人，富陽是一個宜居之地。到我們這代人手里，我們有義務把它保護好、發展好。 　　 
　　我們提出，立足環境、依托山水、根植文化、走山水路，打山水牌，建山水城，重整山水文化資源，打造現代版的“富春山居圖”。 　　 
　　2007年，我們制定實施了“富春山居圖”，確立了到2030年富陽的發展目標： 　 
　　　一個城市品牌——富裕陽光之城；一個核心戰略——融入大都市戰略；一個主導工程——環境升級工程；一個特色定位——運動休閑之城，把富陽打造成為杭州的西郊公園(西湖-西溪-西郊公園)，杭州網絡化大都市最具特色、最有魅力、不可或缺的西部副中心，一座富陽人民共同期盼的真正意義上的“富裕陽光之城”。 　　 
　　城市化圍繞山路和水路展開 　　 
　　主持人：方向定位已經明確了，路徑怎么走呢？ 　　 
　　徐文光：總的來說，就是以城市化帶動工業化、信息化、市場化、國際化，以城市發展方式的轉變，來帶動經濟結構的調整、產業的轉型升級。 　　 
　　從某種意義上講，富陽的城市化就是融入杭州、同城同質，我們的城市化主要圍繞兩條軸線來展開，一條是山路，一條是水路。 　　 
　　山路是沿320環線打造一條創新創業“黃金帶”，用好80萬畝的低丘緩坡，開展三個產業園建設，主要有高教園、科創園、文創園等。 　　 
　　水路是沿富春江岸線打造成一條運動休閑“碧玉帶”，正在進行的項目有杭富沿江公路拓寬改造，還有東大道城市“小客廳”、新沙島城市“綠心”、東洲島頭城市“大陽臺”三個城市綜合體。 　　 
　　明年下半年 
　　　　 
　　富陽到杭州兩條路都可走 　 
　　　主持人：有網友說，經常在杭州富陽兩地跑，感覺富陽和杭州就在咫尺之間。 　　 
　　徐文光：今后，富陽在交通融入方面要“幾步走”—— 　　 
　　第一步：北入城口320國道綜合整治、東入城口杭富沿江公路拓寬改造完成以后，與杭州無縫對接； 　 
　　　第二步：閑祝線和之江大橋建成后，在杭州城西和城南各增加一個進入主城區的通道，實現全方位的融入； 　 
　　　第三步：杭州“二繞”、杭黃高鐵建成后，把大半個富陽，也就是融入杭州的先行區全部納入進去，整個杭州“西郊公園”的框架就非常清晰了。 　　 
　　更長遠的：五年、十年以后，杭州的輕軌、水上巴士延伸到富陽，到這個時候，富陽就完全是杭州的一部分了。明年下半年，富陽到杭州從杭富沿江公路、迎賓大道兩條路都可以走了，雙向6車道，很快能到。 　　 
　　三年打造四條精品農家樂線路 　　 
　　主持人：有網友說，富陽有這么多好山好水，按理應該發展農家樂，富陽有農家樂嗎？ 　　 
　　徐文光：新沙島曾經是全國最早開發的農家樂，現在，我們正在重新規劃建設新沙島，努力打造一個集都市農業、生態農莊、農事體驗、鄉村度假、淡水浴場、水上運動于一體的較為原生態的綜合體。 　　 
　　另外，富陽境內共有大大小小的農家樂50多家，今年開始，我們打算安排1.5億元資金，通過三年努力，打造四條精品農家樂線路—— 　　 
　　一是經典山水路，從東洲街道的黃公望村到新沙村再到春江街道的八一村； 　　 
　　二是特色休閑路，從龍門古鎮到常安鎮的永安山莊再到湖源鄉的窈口村； 　　 
　　三是轉型發展路，從高橋鎮的勤豐村到富春街道的天地農莊再到方家井村； 　　 
　　四是生態致富路，從新登鎮的湘溪村到洞橋鎮的桑霞農莊再到萬市鎮新民村。三年后再來富陽，會有眼前一亮的感覺。 　　 
　　買條皮劃艇不算貴 　　 
　　主持人：網友說，華鷹游艇什么時候上市的，價格怎么樣？普通老百姓消費得起嗎？ 　　 
　　熊英：我們公司生產的游艇去年7月上市，第一批20艘游艇已交付美國客戶，價格是60萬美元左右。 　　 
　　對普通老百姓來說，我覺得皮劃艇、龍舟都是比較實用的，特別是皮劃艇，品種很多，男女老少皆宜，安全性很高，沒學過的人也可以直接劃，價格在1000至6000元人民幣之間，很輕，搬運方便，一般一個成年人就可以輕松地搬動，很適合運動休閑。