□王秀強
    目前，我國燃煤電廠大量布局在煤炭資源匱乏的中東部地區，這種產煤地區與消費地區逆向分布的發展方式在“十二五”及“十三五”期間將難以為繼。
    國家電網能源研究院副總經濟師、能源戰略與規劃研究所所長白建華描述了未來我國煤電布局——在西部和北部煤炭產區建立大型煤電基地，通過跨大區的特高壓輸送到中東部負荷中心地區，構筑輸煤和輸電并舉的格局。同時，可以為 “三北”（西北、華北和東北）地區的風電、太陽能發電提供輸送通道，實現煤電、風電、太陽能發電“打捆”后聯合送出。
    白建華表示，煤炭大規模、遠距離輸送長期依賴于鐵路，由于鐵路運力長期緊張，近年來中東部地區電煤供應緊張的情況時有發生，電力供應安全受到較大影響。煤炭長途運輸費用近年來不斷攀升。在我國中東部電力負荷中心地區的電煤價格中，運輸環節各種費用合計已占一半左右，有些地區甚至達到60%以上。
    此外，由于西部、北部煤炭產區大量煤炭外運，輸煤鏈條長，環節多。大型煤礦煤炭直接由鐵路、鐵海聯運等送往終端，而中小煤礦則要經由集運站、短途鐵路專線運輸到主干線，再經鐵路、鐵海聯運等運到沿海、沿江電廠，影響了煤炭產業鏈的延伸，使得資源優勢不能有效轉化為經濟優勢。