“對(duì)于進(jìn)入北部物流中心、金屬材料市場(chǎng)、五金機(jī)電商貿(mào)城的企業(yè)，第一年入庫(kù)稅金在10萬(wàn)元以上、不滿20萬(wàn)元的給予8%的獎(jiǎng)勵(lì)；第二年、第三年按照入庫(kù)稅金增長(zhǎng)額的15%給予獎(jiǎng)勵(lì)。”記者日前獲悉，小欖對(duì)于最新入駐的物流企業(yè)，將給予相應(yīng)稅收獎(jiǎng)勵(lì)，此舉也被業(yè)界認(rèn)為，小欖將努力把現(xiàn)代物流業(yè)培育成第三產(chǎn)業(yè)中的支柱產(chǎn)業(yè)。
■小欖物流業(yè)輻射珠三角西部
    2006年年底，小欖工業(yè)基地內(nèi)占地超過(guò)600畝的中山市北部物流中心正式開(kāi)業(yè)營(yíng)運(yùn)，這一規(guī)模目前在整個(gè)中山市來(lái)說(shuō)，仍是最具規(guī)模的物流園區(qū)之一。“去年發(fā)送的貨物量超過(guò)100萬(wàn)立方米，為開(kāi)業(yè)之初的4倍。”該物流中心總經(jīng)理譚秋明透露，通過(guò)4年的經(jīng)營(yíng)，目前已有客戶130多家，主要專線已經(jīng)覆蓋全國(guó)大中城市。
    記者獲悉，比北部物流中心更早更大規(guī)模地承當(dāng)小欖物流重任的，是1994年建成投入使用的小欖港，去年完成貨物吞吐量202萬(wàn)噸，集裝箱吞吐量25.75萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱而名列中山市港口貨物營(yíng)運(yùn)第2名。
    “就整個(gè)北部物流來(lái)講，我們的航線是比較完善的。”小欖港貨運(yùn)聯(lián)運(yùn)有限公司副總經(jīng)理陳敏透露，今年第一季度，小欖港貨物吞吐量成恢復(fù)性增長(zhǎng)比例超過(guò)80%，全年預(yù)計(jì)吞吐量接近30萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，從而接近小欖港設(shè)計(jì)每年吞吐量35萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的通過(guò)能力。
    記者還了解到，在2006年，該鎮(zhèn)也擴(kuò)建了占地200畝的進(jìn)出境貨運(yùn)車輛檢查場(chǎng)，并在2009年經(jīng)中山海關(guān)批準(zhǔn)成立了中山市北部首個(gè)出口監(jiān)管倉(cāng)，為企業(yè)提供便捷、高效的通關(guān)環(huán)境，年檢貨柜車達(dá)3萬(wàn)多臺(tái)次，已成為中山市北部重要的陸路通關(guān)口岸。與此同時(shí)，小欖郵政速遞物流業(yè)務(wù)每年均實(shí)現(xiàn)超過(guò)兩位數(shù)的增長(zhǎng)，速遞物流業(yè)務(wù)規(guī)模已超過(guò)1000萬(wàn)元，目前每天平均進(jìn)出口的郵件超過(guò)2000票，月平均處理速遞郵件量5萬(wàn)多票。
    按照該鎮(zhèn)物流業(yè)的發(fā)展規(guī)模，其業(yè)務(wù)已經(jīng)拓展到江門、順德等地。一個(gè)以中山北部為中心，輻射珠三角西部的物流中心正在逐步成型。
    ■物流企業(yè)入駐可享稅收優(yōu)惠
    物流業(yè)的發(fā)展，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)插上騰飛的翅膀，尤其是現(xiàn)代物流業(yè)引入小欖之后，將有助于企業(yè)由“小而全”向“專而強(qiáng)”的方向轉(zhuǎn)變。
    小欖鎮(zhèn)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，該鎮(zhèn)計(jì)劃將現(xiàn)代物流業(yè)作為小欖經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的新型基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)進(jìn)行扶持和發(fā)展。根據(jù)該鎮(zhèn)2010年1號(hào)文件規(guī)定：對(duì)于進(jìn)入北部物流中心、金屬材料市場(chǎng)、五金機(jī)電商貿(mào)城的企業(yè)，第一年入庫(kù)稅金在10萬(wàn)元以上、不滿20萬(wàn)元的給予8%的獎(jiǎng)勵(lì)，第二年、第三年按照入庫(kù)稅金增長(zhǎng)額的15%給予獎(jiǎng)勵(lì)。業(yè)內(nèi)人士分析，這就意味著，小欖要將物流產(chǎn)業(yè)立足于中山市西北部工業(yè)組團(tuán)，輻射中山甚至整個(gè)泛珠三角地區(qū)。