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昆山交通誘導(dǎo)系統(tǒng)投入使用

2010-7-23 12:15:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
昨天,在昆山市政府廣場(chǎng)西首路邊,一塊電子屏上顯示昆太路、長(zhǎng)江中路、同豐路為綠色,表示這些路段很暢通。記者從昆山警方獲悉,規(guī)劃歷時(shí)3年的昆山交通狀況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱“采處發(fā)”系統(tǒng))在不久前正式投入使用。 
  目前,昆山街頭交通誘導(dǎo)屏上路網(wǎng)“紅、綠、黃”相間的示意圖表明,相關(guān)路段分別對(duì)應(yīng)“擁堵、暢通、較繁忙”三種交通秩序狀態(tài),交通參與人可根據(jù)該提示選擇交通暢通的路段行駛,避免加入擁堵的人車流“大軍”。“采處發(fā)”系統(tǒng)由采集、處理、發(fā)布三大功能組成。昆山交巡警大隊(duì)先期在城區(qū)主要路口的路燈桿、信號(hào)燈上布設(shè)數(shù)百個(gè)“微波、視頻檢測(cè)器”,實(shí)時(shí)采集路網(wǎng)動(dòng)態(tài)交通流數(shù)據(jù),如:東西向、南北向單位時(shí)間內(nèi)通過路口的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人數(shù)量。 
  據(jù)介紹,交通流數(shù)據(jù)傳輸?shù)嚼ド浇谎簿箨?duì)交通指揮中心系統(tǒng)平臺(tái)上進(jìn)行識(shí)別處理。根據(jù)主干道、次干道、支路通行能力,系統(tǒng)后臺(tái)運(yùn)用大量交通模型運(yùn)算,考慮到行人過街、路邊停車等干擾因素,實(shí)時(shí)評(píng)價(jià)出路段交通狀況,如“擁堵、暢通、較繁忙”等,形成路網(wǎng)全景示意圖(各路段以“紅綠黃”標(biāo)示)。值班交警在交通指揮中心,通過路口交通誘導(dǎo)屏、互聯(lián)網(wǎng)站、手機(jī)網(wǎng)絡(luò)、廣播電臺(tái)等渠道,向公眾發(fā)布實(shí)時(shí)路況、交通管制等信息,為市民選擇最有效率出行線路提供準(zhǔn)確保障。 
  據(jù)悉,昆山交通狀況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)用為省內(nèi)首創(chuàng),其多源數(shù)據(jù)融合、信息自動(dòng)生成、全景式路網(wǎng)交通誘導(dǎo)等多項(xiàng)核心技術(shù)水平也位列全國(guó)前茅。 
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