“大旱之后，必有大澇！”古諺應(yīng)驗(yàn)。霪雨嗚咽，連月籠罩貴州高原。暴風(fēng)驟臨、雷電交加、豪雨如注，以致山洪暴發(fā)、山體滑坡、泥石傾瀉。大災(zāi)之下，交通首當(dāng)其沖，路基路面損毀，橋斷路阻，形勢(shì)危急！ 
　　暴雨席卷黔貴大地 
　　5月5日晚7時(shí)30分，赫章縣媽姑鎮(zhèn)境內(nèi)突降暴雨和冰雹，持續(xù)了一個(gè)多小時(shí)，導(dǎo)致山洪暴發(fā)、泥石流上路，國(guó)道326線3處路基坍塌、5道涵洞被堵塞、5公里公路邊溝被淤塞、近6公里路面不同程度地被泥石流覆蓋，砂石超限運(yùn)輸檢測(cè)站被淹，電動(dòng)門(mén)被泥石流沖毀卷走，赫章公路管理段職工陳友權(quán)的妻子和兒子在洪災(zāi)中不幸遇難…… 
　　5月17日至18日，德江、沿河、松桃縣連降暴雨，公路沿線多處路基路面被沖毀，路基擋墻、涵洞等構(gòu)造物垮塌。其中，國(guó)道321線、省道303線多處發(fā)生邊坡坍塌，導(dǎo)致交通中斷。 
　　6月17日，省道202線從江縣境內(nèi)246公里處上邊坡坍塌，約1200立方米泥石流覆蓋公路；省道308線榕江縣境內(nèi)72公里處上邊坡坍塌，約800立方米泥石流阻塞公路；國(guó)道321線榕江縣境內(nèi)四處上邊坡坍塌，2000立方米泥石流阻斷公路。 
　　6月18日至21日，習(xí)水、正安、綏陽(yáng)、德江、沿河、榕江等縣遭暴雨襲擊，國(guó)道321線、省道202線、省道308線、省道207線邊坡坍塌，擋墻垮塌，泥石流覆蓋阻塞公路，交通中斷。 
　　6月20日，省道207線道真縣境內(nèi)8公里處發(fā)生山體滑坡，長(zhǎng)約140米、寬11米、平均高33米的坍方阻塞公路，造成1名行人被掩埋。10余萬(wàn)立方米的坍體，將路基全部掩埋，近70米的半山上還不時(shí)有松動(dòng)的石頭和泥土滑落，隨時(shí)都有再次坍塌的危險(xiǎn)。 
　　6月23日至24日，德江、榕江、雷山、劍河等縣再次遭到強(qiáng)降雨侵襲，國(guó)道321線一路段被泥石流覆蓋，國(guó)道326線、省道308線、省道311線多處邊坡坍塌。 
　　6月25日8時(shí)，省道311線劍河縣境內(nèi)119公里處，暴雨造成上邊坡坍塌，大約4000立方米泥石流覆蓋公路，交通中斷。14時(shí)30分，省道302線習(xí)水縣境內(nèi)，暴雨造成山體滑坡，長(zhǎng)150米、寬8.5米、高3米的坍方阻斷公路。 
　　6月26日13時(shí)30分，省道308線榕江境內(nèi)121公里處，暴雨造成上邊坡坍塌，大約1000立方米泥石流覆蓋公路。 
　　6月27日8時(shí)30分，省道311線劍河縣境內(nèi)一路段被泥石流覆蓋，交通中斷。 
　　6月28日凌晨，晴隆縣在遭遇近9個(gè)月的干旱后突降暴雨，造成國(guó)道320線2342公里處路基大塌方，塌方體長(zhǎng)35米、寬9米、高12米。6時(shí)30分，國(guó)道321線榕江縣境內(nèi)998公里處，暴雨造成上邊坡坍塌，約1500立方米泥石流覆蓋公路。11時(shí)50分，省道313線盤(pán)縣境內(nèi)202公里處，暴雨造成山體滑坡，形成長(zhǎng)140米、寬11米、高13米的坍方，交通中斷。 
　　14時(shí)許，關(guān)嶺縣崗烏鎮(zhèn)大寨村因連續(xù)強(qiáng)降雨引發(fā)山體滑坡，傾瀉而下的200多萬(wàn)方泥石流瞬間吞噬了該村兩個(gè)村民組38戶99名村民，進(jìn)村的道路也被阻斷…… 
　　截至6月30日，貴州省累計(jì)有國(guó)道4條32處（次）、省道11條107處（次）、縣鄉(xiāng)道64條多處（次）遭到嚴(yán)重?fù)p毀，交通中斷。公路水毀路基27.1169萬(wàn)立方米/105.87公里；泥路面155.9819萬(wàn)立方米/591.47公里、油路面52.7454萬(wàn)平方米/131.14公里；橋梁全毀345米/15座，局部毀252米/12座；涵洞全毀215道、局部毀603道；擋墻駁岸27.8785萬(wàn)立方米/2320處；坍方118.6899萬(wàn)立方米/5823處。全省公路水毀直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)2.1億元（含鄉(xiāng)村公路損失，未含高速、高等級(jí)收費(fèi)公路損失）。 
　　救災(zāi)一線的那抹橘紅 
　　關(guān)嶺縣崗烏鎮(zhèn)大寨村山體滑坡發(fā)生后，國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)高度重視，溫家寶總理、李克強(qiáng)副總理、回良玉副總理分別作出重要批示，貴州省委書(shū)記石宗源、省長(zhǎng)林樹(shù)森立即帶領(lǐng)有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人趕赴災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)。6月29日凌晨1時(shí)，回良玉副總理受黨中央、國(guó)務(wù)院的委托趕赴災(zāi)區(qū)，慰問(wèn)受災(zāi)群眾和救災(zāi)人員。石宗源書(shū)記隨即就全省排查地質(zhì)災(zāi)害和完善應(yīng)急預(yù)案作了全面部署。貴州省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)程孟仁、省公路局局長(zhǎng)章征宇第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮搶險(xiǎn)保通工作。 
　　省公路局準(zhǔn)備裝載機(jī)8臺(tái)、起重機(jī)1臺(tái)、挖掘機(jī)1臺(tái)、平板車(chē)1輛和運(yùn)料車(chē)4輛；高速公路開(kāi)發(fā)總公司迅速調(diào)集裝載機(jī)13臺(tái)和挖掘機(jī)31臺(tái)；省高管局準(zhǔn)備救援拖車(chē)19輛；省運(yùn)管局準(zhǔn)備客車(chē)40輛和貨車(chē)45輛，隨時(shí)待命。 
　　災(zāi)情就是命令，時(shí)間就是生命。為了保障災(zāi)區(qū)道路的暢通，給開(kāi)往災(zāi)區(qū)的各路救援隊(duì)伍迅速開(kāi)辟出一條安全暢通的救援搶險(xiǎn)道路，根據(jù)救災(zāi)指揮部的命令，關(guān)嶺公路管理段在最短時(shí)間內(nèi)組建了一支由黨、政、工領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，段機(jī)關(guān)各部門(mén)人員和道班養(yǎng)護(hù)職工組成的公路搶通保暢突擊隊(duì)，同時(shí)，調(diào)配了全段車(chē)況最好的5臺(tái)工程運(yùn)料車(chē)、2臺(tái)裝載機(jī)和1臺(tái)挖掘機(jī)，選派16名技術(shù)過(guò)硬、經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員、機(jī)械操作手于下午6時(shí)30分冒雨趕到了現(xiàn)場(chǎng)。 
　　到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，關(guān)嶺段道路保暢救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)過(guò)初步勘察，將4.3公里的保暢路段分為3個(gè)作業(yè)點(diǎn)全面展開(kāi)。清除路面淤泥、填補(bǔ)坑凼、加固路基、鋪筑碎石等各項(xiàng)工作也隨即緊張而有序地展開(kāi)，此時(shí)的保暢路段上隨處可見(jiàn)身著橘紅色公路標(biāo)志服的搶通保暢突擊隊(duì)員們忙碌的身影。經(jīng)過(guò)70名突擊隊(duì)員9個(gè)小時(shí)的連續(xù)施工，一條平整順暢的碎石路面道路終于完工，看著一輛輛救援車(chē)輛得以安全順暢地通過(guò)，參加道路保暢的突擊隊(duì)員們心底流淌出一絲欣慰，他們都為能參加這次救災(zāi)搶險(xiǎn)工作而感到無(wú)比神圣和光榮。 
　　為了保證路面平整，突擊隊(duì)員們?cè)诩庸搪坊�的過(guò)程中，用未戴防護(hù)手套的雙手，將凸起的石塊一塊塊地翻平、碼齊。有的突擊隊(duì)員手被堅(jiān)硬的石塊劃破了，也只是在一旁稍加處理后就又投入到緊張的搶修工作中。 
　　在災(zāi)區(qū)，那閃動(dòng)著的橘紅色，是公路人“鋪路石”精神的體現(xiàn)，要知道這群橘紅色的身影，有的曾經(jīng)作為突擊隊(duì)員參加過(guò)貴州交通赴四川搶險(xiǎn)支援隊(duì)，奮戰(zhàn)在極重災(zāi)區(qū)的抗震救災(zāi)生命線上。今天，面對(duì)特大暴雨災(zāi)害，他們毫不退縮、義無(wú)反顧，第一時(shí)間挺身而出，再現(xiàn)和延續(xù)了當(dāng)年的“汶川抗震救災(zāi)精神”。 
　　6月18日夜的暴雨，造成縣道350線交通中斷。鳳岡管理段的雷青段長(zhǎng)第一時(shí)間帶人趕到現(xiàn)場(chǎng)，看到長(zhǎng)50余米、深10余米、剩下不到一半路基的大缺口后，他的心里只有一個(gè)念頭：交通不能中斷！這也是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給楊功炳支書(shū)下的死命令。隨即，他組織人員上報(bào)災(zāi)情，設(shè)立警示牌，砌筑安全防護(hù)墩，清坍方、排積水，巡視危險(xiǎn)路段，搶修便道，提醒大車(chē)?yán)@行，派專人24小時(shí)值班，繼續(xù)觀察缺口安全。按照工程技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況的分析，豐樂(lè)道班的養(yǎng)路職工們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)挖邊坡、填邊溝，6月19日下午，一條能供小型車(chē)輛通行的便道在艱難中搶通。6月22日，鳳岡管理段又組織并調(diào)配了20多人的施工隊(duì)伍和挖掘機(jī)進(jìn)場(chǎng)，開(kāi)始了水毀恢復(fù)工程的建設(shè)。 
　　還記得5月5日，赫章縣媽姑鎮(zhèn)特大洪災(zāi)發(fā)生后，赫章段及時(shí)在3處路基塌方兩端設(shè)置了安全警示標(biāo)志。從5月6日到12日，共投入1600人次、裝載機(jī)4臺(tái)班次、水車(chē)10臺(tái)班次，完成了5300余立方米路面邊溝淤泥和邊坡塌方的清除工作；對(duì)容易產(chǎn)生泥滑、存在安全隱患的媽姑鎮(zhèn)水泥路面，用水車(chē)進(jìn)行清洗，保證了行車(chē)安全。貴州省公路運(yùn)輸（海員）工會(huì)第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，慰問(wèn)遇難職工家屬和奮戰(zhàn)在一線的干部職工及民工。裝載機(jī)操作手韓勁、水車(chē)駕駛員魏余康一直在埋頭苦干。餓了，他們就在路邊啃幾個(gè)冷饅頭；渴了，就咕嘟咕嘟灌幾口涼水…… 
　　6月20日是個(gè)星期日，從早上開(kāi)始，遵義公路管理局石茂林書(shū)記和楊志剛局長(zhǎng)的手機(jī)就響個(gè)不停，都是公路水毀的信息報(bào)告，有各管理段直接報(bào)告的，也有局值班人員的信息通報(bào)。省道303線217公里處路基坍塌、交通中斷；省道207線8公里處垮山，公路被石塊、泥土淹埋，交通中斷；縣道350線28公里處路基坍塌，交通中斷……告急！告急！在遵義的正安、道真、鳳岡、綏陽(yáng)不斷有公路邊坡垮塌、路基坍塌，信息傳到值班中心，石書(shū)記鎮(zhèn)定之中透著焦慮：“看來(lái)，手機(jī)今天要被打爆了……” 
　　在無(wú)數(shù)的搶險(xiǎn)救災(zāi)鏡頭中，公路人執(zhí)著、勇敢，他們有著強(qiáng)烈的責(zé)任感和堅(jiān)韌不拔的毅力，他們可敬又可愛(ài)！ 
　　我們一直在行動(dòng) 
　　今年3月以來(lái)，貴州省交通運(yùn)輸廳召開(kāi)了多次專題會(huì)議和緊急會(huì)議，科學(xué)預(yù)判了今年繼抗旱救災(zāi)保民生之后抗洪搶險(xiǎn)保暢通的嚴(yán)峻形勢(shì)，多次下發(fā)了防汛工作緊急通知，作出了一系列周密的部署；多次強(qiáng)調(diào)要高度重視防汛工作，認(rèn)真排查整改險(xiǎn)情隱患，加強(qiáng)氣象信息監(jiān)測(cè)預(yù)警，進(jìn)一步落實(shí)重點(diǎn)部位度汛措施，做好汛期應(yīng)急處置工作，加強(qiáng)汛期值班制度。 
　　災(zāi)情發(fā)生，交通運(yùn)輸部門(mén)立即啟動(dòng)公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，緊急調(diào)集搶修人員和機(jī)具開(kāi)展道路搶通。對(duì)險(xiǎn)情路段安排專人監(jiān)測(cè)，設(shè)置警示標(biāo)志，制定車(chē)輛繞行路線并發(fā)布公告，努力降低受災(zāi)損失。搶險(xiǎn)保通工作節(jié)奏環(huán)環(huán)相扣，一是全力保通，二是緊急下?lián)軗岆U(xiǎn)資金，三是啟動(dòng)恢復(fù)重建工作。 
　　6月8日上午，貴州省交通運(yùn)輸廳應(yīng)急辦負(fù)責(zé)人周旺還在不停地記錄著全省水毀受災(zāi)、搶險(xiǎn)救災(zāi)的進(jìn)展情況。由于在抗低溫雨雪冰凍災(zāi)害中表現(xiàn)突出，他在2008年初被交通運(yùn)輸部評(píng)為“抗災(zāi)保通先進(jìn)個(gè)人”。周旺對(duì)全廳系統(tǒng)的應(yīng)急搶險(xiǎn)情況了如指掌，他一邊整理著《貴州省交通運(yùn)輸廳應(yīng)急信息快報(bào)》，一邊感慨地說(shuō)道：“盡管災(zāi)害無(wú)情，水毀頻繁，搶險(xiǎn)難度加大，但全省至今未出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的交通中斷情況，基本做到了保障暢通，主要是廳領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)提早作出科學(xué)預(yù)判、提前作出安排部署，基層一線搶險(xiǎn)和各項(xiàng)舉措執(zhí)行得力。從這一點(diǎn)來(lái)看，我們還是感到十分欣慰的。” 
　　6月29日，貴州省公路局組織1700余名路政執(zhí)法人員上路投入防汛抗災(zāi)工作，壯大了戰(zhàn)水毀、保暢通的力量。在防汛期間，這1700余名路政執(zhí)法人員對(duì)公路、橋梁實(shí)施不間斷巡查，一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情就及時(shí)處置，確保公路在最短時(shí)間內(nèi)搶通。風(fēng)雨交加中，他們跋涉在貴州的群山間、公路上，邁出了公路人最動(dòng)人、最颯爽的英姿！ 
　　“生命線”上的鋼鐵長(zhǎng)城 
　　一方有難，八方支援。我們難以忘懷關(guān)嶺“6·28”特大滑坡災(zāi)害中全力投入搶險(xiǎn)的駐黔武警交通直屬工程部第二工程處。這一次，光榮的人民解放軍又一次在災(zāi)難面前展示了他們的愛(ài)與力量。 
　　災(zāi)情發(fā)生后，駐貴州六盤(pán)水、安龍縣和思南縣的武警交通部隊(duì)官兵，立即停止了正在緊張進(jìn)行的道路施工，按照事先演練，迅速集結(jié)待命。6月28日當(dāng)晚23時(shí)，依舊是暴雨如注，大雨絲毫沒(méi)有因99條鮮活的生命被深埋廢墟而有所停息，反而越下越大。“出發(fā)！”，隨著工程處主任楊海生的一聲令下，一支由62人組成的搶險(xiǎn)救援分隊(duì)，隨同7臺(tái)專業(yè)救援機(jī)械設(shè)備，以最快的速度在疾風(fēng)暴雨中前行。 
　　6月29日凌晨4時(shí)50分，救援官兵首先趕到了災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)行至距塌方現(xiàn)場(chǎng)約5公里處時(shí)，通往災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的道路被不斷發(fā)生的山體滑坡所堆積的大量土石橫阻，多數(shù)路段路基被泥石流沖毀，官兵和救援設(shè)備根本無(wú)法通行。此時(shí)，陸續(xù)從四面八方趕來(lái)的救援隊(duì)伍在官兵們身后排起了長(zhǎng)隊(duì)。時(shí)間就是生命，早一秒搶通救援通道，各方救援人員和各種救援設(shè)備就能早一秒進(jìn)入災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)，被埋人員就能有多一份生還的希望。 
　　上午8時(shí)許，經(jīng)過(guò)官兵們近4個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，他們終于搶通了通往事故現(xiàn)場(chǎng)的唯一一條救援通道。此時(shí)，一夜未合眼的官兵們來(lái)不及休息，又疾步?jīng)_向滑坡現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援…… 
　　與此同時(shí)，鄰縣的公路搶險(xiǎn)突擊隊(duì)也積極投入救災(zāi)工作。貴州省橋梁集團(tuán)公司晴興高速公路項(xiàng)目施工處得知消息后，主動(dòng)派出兩臺(tái)挖掘機(jī)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)清理道路；晴隆段、普安段職工也迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救災(zāi)……在大災(zāi)來(lái)臨之時(shí)，貴州公路各部門(mén)、武警部隊(duì)和沿線受災(zāi)群眾一道，形成了一股巨大的合力，聚集成了一座堅(jiān)不可摧的鋼鐵長(zhǎng)城。