“我們進(jìn)口的118噸球團(tuán)礦、鐵精粉，全部都享受到了海關(guān)“直通式”通關(guān)便利措施，整個(gè)通關(guān)時(shí)間僅需5、6分鐘，通關(guān)速度提高了，企業(yè)成本卻大大降低了。”新疆口岸工貿(mào)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司副經(jīng)理蔡栓錦興奮地說(shuō)。蔡經(jīng)理的口中的“直通式”措施是烏魯木齊海關(guān)針對(duì)資源、能源類商品進(jìn)口的系列便捷通關(guān)措施中的一項(xiàng)。  　　據(jù)了解，烏魯木齊海關(guān)針對(duì)所轄口岸進(jìn)口貨物以資源、能源商品為主的特點(diǎn)，提出“一類口岸作為進(jìn)口資源能源通道型口岸、后續(xù)監(jiān)管場(chǎng)所作為出口商品集散地”的通關(guān)功能定位，對(duì)口岸進(jìn)口的大宗資源性的礦產(chǎn)品度身定制了針對(duì)個(gè)別企業(yè)進(jìn)口的球團(tuán)礦和鐵精粉采取的 “直通式驗(yàn)放” 通關(guān)便利措施、適用于低風(fēng)險(xiǎn)值貨物進(jìn)出境的“F通道”等便捷通關(guān)模式，A類和AA類企業(yè)還可以享受“艙單歸并、集中申報(bào)”的特定便捷通關(guān)措施。 
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至上半年，該關(guān)通過(guò)實(shí)施“艙單歸并、集中申報(bào)”措施，將鐵路進(jìn)口的1965.89萬(wàn)車貨物艙單信息歸并為431.42萬(wàn)條艙單數(shù)據(jù)，采取“直通式驗(yàn)放”、“F通道”便捷通關(guān)模式累計(jì)驗(yàn)放球團(tuán)礦、鐵礦砂、鐵精粉、鐵礦石和鐵精礦等物資2560.27萬(wàn)噸，有效提升了口岸通關(guān)效率和貨運(yùn)吞吐能力。 
　　此外，隨著中哈原油管道、中亞天然氣管道陸續(xù)運(yùn)營(yíng)，管輸原油和天然氣進(jìn)口穩(wěn)步增長(zhǎng)，逐漸成為新疆口岸進(jìn)口商品中的“主力軍”。針對(duì)管道、和進(jìn)口油、氣的特殊性，烏魯木齊海關(guān)專門(mén)建立了一套以定期申報(bào)、優(yōu)先處理、24小時(shí)實(shí)地監(jiān)管三大措施為主的監(jiān)管模式，進(jìn)口企業(yè)可以以一個(gè)公歷月為一個(gè)申報(bào)周期，憑合同、商業(yè)交接單和通關(guān)單等辦理通關(guān)手續(xù)，同時(shí)在通關(guān)、監(jiān)管、放行等各環(huán)節(jié)均可享受優(yōu)先辦理手續(xù)。 
　　據(jù)烏魯木齊海關(guān)統(tǒng)計(jì)，截至今年上半年，烏魯木齊海關(guān)累計(jì)監(jiān)管中哈管輸原油進(jìn)口2568.63萬(wàn)噸，貿(mào)易額130億美元，征收稅款146.61億元；監(jiān)管管輸中亞天然氣進(jìn)口16.82億立方，貿(mào)易4.38億美元，征稅3.89億元。 
　　新疆與中亞八國(guó)接壤，是我國(guó)與中亞、歐洲連接的唯一陸路通道。獨(dú)有的地緣優(yōu)勢(shì)讓新疆各口岸“通道”作用日益突出。烏魯木齊海關(guān)黨組書(shū)記、關(guān)長(zhǎng)王致雄表示： 
　　“隨著中吉烏鐵路的開(kāi)通，精伊霍鐵路的二期開(kāi)通、天然氣管道B線的進(jìn)一步開(kāi)通，新疆口岸通道作用將更加凸現(xiàn)，烏魯木齊海關(guān)將努力將新疆作為資源、能源型進(jìn)口大通道的資源優(yōu)勢(shì)和區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)和發(fā)展優(yōu)勢(shì)，打造一條能源、資源進(jìn)口的快速通道，更好的服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)快速發(fā)展。”