本報(bào)訊 物流行業(yè)不僅是國(guó)家十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中的一個(gè)，也是信息化及物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要領(lǐng)域。但目前，國(guó)內(nèi)物流行業(yè)的信息化水平仍不高，針對(duì)這些問(wèn)題，一些第三方的IT系統(tǒng)提供商以及電信運(yùn)營(yíng)商提出了不同的解決方案，并且也取得了一定的進(jìn)展。
    從國(guó)內(nèi)看，物流信息化的核心是一體化，并涉及IT整體方案的設(shè)計(jì)和配置、主機(jī)管理、貿(mào)易伙伴擴(kuò)展，以及運(yùn)行中的管理服務(wù)等。從國(guó)外看，以O(shè)mnitrolNetworks公司和英國(guó)電信的合作為例，OmnitrolNetworks公司提供用于業(yè)務(wù)流程優(yōu)化的實(shí)時(shí)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和基于RFID(無(wú)線射頻識(shí)別)的資產(chǎn)追蹤與追溯解決方案，英國(guó)電信供應(yīng)鏈解決方案業(yè)務(wù)部將可利用RFID技術(shù)、無(wú)線技術(shù)及傳感器技術(shù)，提供擴(kuò)展性好、功能更完善的實(shí)時(shí)供應(yīng)鏈、資產(chǎn)及操作可見(jiàn)性解決方案。
    整體上來(lái)看，我國(guó)的傳感網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍處于起步階段，其中物流信息化建設(shè)以及物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的拓展，若能借鑒現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)及有效模式，便可在短時(shí)間內(nèi)取得飛速發(fā)展。但必須注意以下幾個(gè)問(wèn)題：
    傳感網(wǎng)產(chǎn)業(yè)具有爆發(fā)力強(qiáng)、關(guān)聯(lián)度大、滲透性高、應(yīng)用范圍廣的特點(diǎn)，現(xiàn)代物流業(yè)屬于傳感網(wǎng)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)，在發(fā)展過(guò)程中必須兼顧傳感器、傳感網(wǎng)芯片、傳感節(jié)點(diǎn)、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)軟件、中間件、應(yīng)用軟件、系統(tǒng)集成、網(wǎng)絡(luò)與內(nèi)容服務(wù)、智能控制系統(tǒng)及設(shè)備等核心產(chǎn)業(yè)以及集成電路、網(wǎng)絡(luò)與通信設(shè)備、軟件等支撐產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
    在引進(jìn)借鑒目前成熟的物流經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，也要加快創(chuàng)新平臺(tái)和人才隊(duì)伍建設(shè)，著力提升自主創(chuàng)新能力，尤其是發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的工業(yè)園區(qū)，需要采取引進(jìn)、合作、培育等方式，快速集聚一批傳感網(wǎng)領(lǐng)域高層次科研力量和研發(fā)機(jī)構(gòu)，建立健全技術(shù)和中介服務(wù)體系，加強(qiáng)人才引進(jìn)和培養(yǎng)，通過(guò)自主創(chuàng)新掌握其核心技術(shù)。 （吳欣）