2010年，為全力以赴加強(qiáng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目的推進(jìn)和管理，四川省政府決定在全省開展為期三年的“交通重點(diǎn)項(xiàng)目集中建設(shè)攻堅(jiān)活動(dòng)”，天府大地掀起了新一輪交通“大會(huì)戰(zhàn)”，而高速公路建設(shè)自然成為“主戰(zhàn)場(chǎng)”之一。四川省交通運(yùn)輸廳攻堅(jiān)克難，采取有效措施，積極推進(jìn)工程建設(shè)。
 “當(dāng)前，全省交通正處于大規(guī)模建設(shè)集中攻堅(jiān)的關(guān)鍵階段。我們將深入開展交通重點(diǎn)項(xiàng)目三年集中建設(shè)攻堅(jiān)活動(dòng)，以最大的決心、最有效的措施、最嚴(yán)的管理，集中力量加快工程建設(shè)進(jìn)度，加強(qiáng)質(zhì)量、安全、投資和廉政管理，確保優(yōu)質(zhì)高效實(shí)現(xiàn)2012年四川交通跨越發(fā)展上大臺(tái)階的目標(biāo)，為構(gòu)建西部綜合交通樞紐，推進(jìn)全省‘兩個(gè)加快’作出新的更大的貢獻(xiàn)。”四川省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)高烽信心十足。
 7月19日，成都第二繞城（西段）等六個(gè)高速公路工程的集中開工，更是將這場(chǎng)“大會(huì)戰(zhàn)”推向了一個(gè)新高潮。目前，四川全省在建高速公路項(xiàng)目達(dá)到34個(gè)，總里程3590公里，在建高速公路里程位居全國(guó)第一。
 集中攻堅(jiān) 交通建設(shè)開門紅
 2007年年底，四川省委九屆四次全會(huì)提出了構(gòu)建西部綜合交通樞紐的戰(zhàn)略部署。兩年多來(lái)，四川交通人堅(jiān)持以構(gòu)建樞紐為綱，以科學(xué)規(guī)劃為龍頭，以項(xiàng)目和投資為總抓手，一手抓在建交通重點(diǎn)項(xiàng)目集中建設(shè)攻堅(jiān)，一手抓加快新項(xiàng)目開工，全省高速公路建設(shè)不斷取得新進(jìn)展新突破。
 為了打響集中建設(shè)攻堅(jiān)的頭炮，四川省交通運(yùn)輸廳制定并經(jīng)省政府常務(wù)會(huì)審定后印發(fā)《四川省交通重點(diǎn)項(xiàng)目三年集中建設(shè)攻堅(jiān)活動(dòng)方案》，實(shí)施項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程全方位精細(xì)化管理責(zé)任制，加強(qiáng)進(jìn)度、質(zhì)量、安全、投資和廉政五大管理；制定省重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度目標(biāo)管理考核辦法，實(shí)施“三年目標(biāo)、年度計(jì)劃，按月控制、按季考核”，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度管理體系進(jìn)一步健全。
 目前，集中攻堅(jiān)活動(dòng)總體進(jìn)展順利并初見成效。廣巴高速公路提前建成通車，全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到2303公里；雅西、樂(lè)宜、邛名、綿遂等年內(nèi)計(jì)劃通車或部分路段通車項(xiàng)目總體進(jìn)展順利；交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量、安全、造價(jià)、廉政等處于受控狀態(tài)。
 不斷奮進(jìn) 收獲串串驚喜
 當(dāng)前，四川高速公路建設(shè)規(guī)模再上新臺(tái)階。四川省委九屆四次全會(huì)召開后的兩年多來(lái)，全省共新開工30個(gè)高速公路項(xiàng)目，總里程3137公里。目前，全省在建高速公路總里程3590公里，在全國(guó)各省（區(qū)、市）的排名由2007年年底的第11位提升到第一位；全省建成和在建高速公路總里程達(dá)5893公里，在全國(guó)的排位由2007年年底的第12位提升到第二位，已占2030年規(guī)劃里程8600公里的68.5%。
 高速公路網(wǎng)框架加速形成。目前，全省規(guī)劃的23條高速公路出川通道建成7條、在建11條，分別比2007年年底增加3條和8條，除青海、西藏外，與周邊省（區(qū)、市）都有高速公路通道建成或在建。成都主樞紐的11條放射線和2條環(huán)繞線全部建成或在建，而在2007年年底只有7條放射線和1條環(huán)繞線。廣元、遂寧、瀘州等13個(gè)次級(jí)樞紐（或重要節(jié)點(diǎn)）城市均有“十”字形交叉高速公路建成或在建。
 高速公路多元化投資建設(shè)的新格局基本建立。目前四川高速公路BOT項(xiàng)目累計(jì)達(dá)到18個(gè)，已全部開工建設(shè)，總里程1915公里，引進(jìn)社會(huì)資金1376億元。川高公司分別與綿陽(yáng)市、阿壩州政府簽訂合作協(xié)議，采用“股份合作、市企共建”方式建設(shè)綿九、汶九高速公路。在全面加強(qiáng)與各類金融機(jī)構(gòu)的合作方面，川高公司中期票據(jù)成功發(fā)行募集資金60億元，獲取固定資產(chǎn)支持貸款65億元，與開行、中行和工行簽訂了4條擬建藏區(qū)高速公路的750億元貸款框架協(xié)議。
 再鼓干勁 完成全年目標(biāo)
 2010年上半年，四川全省交通建設(shè)累計(jì)完成投資417.6億元，同比增長(zhǎng)38.2%，超過(guò)2008年全年完成投資額。其中，高速公路完成投資228.2億元，同比增長(zhǎng)116.6%。
 面對(duì)今年下半年繁重的高速公路建設(shè)任務(wù)，四川省交通運(yùn)輸廳要求各高速公路項(xiàng)目投資人及業(yè)主、有關(guān)市（州）要盡快解決影響工程進(jìn)度和質(zhì)量安全的各類問(wèn)題，切實(shí)加強(qiáng)土地等要素保障和建設(shè)環(huán)境保障，確保優(yōu)質(zhì)高效按計(jì)劃進(jìn)度完成投資和實(shí)物工作量。要堅(jiān)持項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程全方位管理責(zé)任制，強(qiáng)化項(xiàng)目建設(shè)的目標(biāo)責(zé)任和計(jì)劃進(jìn)度管理，在確保質(zhì)量和安全的前提下，通過(guò)精心組織、周密安排和采取有效的技術(shù)措施，千方百計(jì)加快樂(lè)宜路、邛名路、雅西路雅安至滎經(jīng)和冕寧至西昌段、綿遂路遂寧段等項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，確保年內(nèi)建成通車；力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)廣陜高速公路半幅通車，緩解北向進(jìn)出川的瓶頸制約。
 此外，四川交通部門還要加強(qiáng)科技攻關(guān)，扎實(shí)做好勘察設(shè)計(jì)，積極依靠省內(nèi)外和國(guó)際技術(shù)專家進(jìn)行技術(shù)咨詢和技術(shù)論證，做深做細(xì)雅康、汶馬等高速公路規(guī)劃項(xiàng)目前期工作，爭(zhēng)取早日具備開工建設(shè)條件。加強(qiáng)項(xiàng)目?jī)?chǔ)備，加快推進(jìn)一批規(guī)劃待建高速公路項(xiàng)目前期工作，增強(qiáng)發(fā)展后勁。