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遂寧首個過江隧道設計方案獲得通過

2010-8-27 11:38:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
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昨(26)日,市規委會第八十次全體會議召開,會議審議了開發區蜀秀街遂州信用聯社抵債土地指標擬定、遂寧市龍鳳新城控制性詳細規劃、遂寧市觀音湖圣蓮島環島道路(堤帶路)設計方案、圣平島過江隧道方案等設計方案,其中開發區蜀秀街遂州信用聯社抵債土地指標擬定、圣平島過江隧道方案一、河東五彩繽紛路時尚商業區設計方案、工業園開源安置小區、工業園深南安置小區、開發區向山村棚戶區改造一期工程等6個方案獲得原則性通過。市領導崔保華、胡昌升、劉強、鄧學建、唐天志出席會議。 
  圣平島過江隧道方案從工業園區南環路口連接,穿越河堤和觀音湖進入圣平島尾端,隧道全長1290米,設計凈高4.5米,按雙向兩車道設計,寬度10.8米。聽取了相關單位的匯報后,崔保華、胡昌升指出,建設圣平島過江隧道對完善城市服務功能、提升城市整體形象具有重要意義。相關單位要進一步優化方案設計,堅持安全和景觀相結合的原則,為遂寧整體發展提供重要的支撐。圣蓮島過江隧道方案一從河東新區朝陽路口連接,穿越觀音湖進入圣蓮島中部,隧道全長899.77米,設計凈高4.5米,按雙向兩車道設計,寬度10.8米。對于未通過的圣蓮島過江隧道方案,崔保華、胡昌升指出,要對方案再進行優化設計,爭取將影響降低到最小,為圣蓮島的開發與發展奠定堅實的基礎。 
  相繼審議各種設計方案后,崔保華、胡昌升還對當前的規劃工作進行了安排部署。他們指出,要進一步提高規劃效率,為項目的開發與建設奠定堅實的基礎。要進一步提高規劃的品質,圍繞提升城市整體形象,尋找品牌力和影響力強的設計單位,為遂寧未來發展提供充足的空間。要嚴格把好規劃關,對未按相關要求設計的規劃方案要堅決重新設計。 
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