昨日，記者從深圳海關(guān)獲悉，該關(guān)對(duì)緝私罰沒(méi)的64輛罰沒(méi)車(chē)組織銷(xiāo)毀處理。其中包括，粵港兩地車(chē)7輛、舊事故車(chē)19輛、舊切割車(chē)36輛、舊右方向小車(chē)2輛、舊車(chē)輛拆散件3個(gè)貨柜。 　　據(jù)了解，該批車(chē)輛是深圳海關(guān)在近期打擊走私活動(dòng)中查獲的。按照國(guó)家規(guī)定，舊汽車(chē)、切割車(chē)等社會(huì)危害性大，為防止流入市場(chǎng)做非法改拼裝，一律作銷(xiāo)毀處理。深港兩地牌車(chē)輛落地戶(hù)籍地在香港，無(wú)法在國(guó)內(nèi)辦理過(guò)戶(hù)手續(xù)，應(yīng)比照?qǐng)?bào)廢汽車(chē)作銷(xiāo)毀處理。
　　據(jù)介紹，一直以來(lái)，深圳海關(guān)嚴(yán)格按照國(guó)務(wù)院下發(fā)的《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》等相關(guān)規(guī)定開(kāi)展車(chē)輛銷(xiāo)毀工作，由具有報(bào)廢汽車(chē)回收資格的企業(yè)負(fù)責(zé)實(shí)施銷(xiāo)毀，銷(xiāo)毀方式采取砸壓、切割、鉆孔等方法對(duì)車(chē)輛進(jìn)行破壞性處理。
　　銷(xiāo)毀全過(guò)程均由各相關(guān)部門(mén)共同參與監(jiān)督，確保銷(xiāo)毀后車(chē)輛無(wú)法重新拼裝使用，廢料由具有報(bào)廢汽車(chē)回收資格的企業(yè)按廢鋼鐵競(jìng)價(jià)收購(gòu)，價(jià)款上繳國(guó)庫(kù)。