7月1日，記者從新疆維吾爾自治區交通建設局獲悉：6月30日12時整，國道045線賽里木湖至果子溝口高速公路果子溝大橋主塔封頂混凝土正式澆筑，標志著果子溝雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋的施工將進入鋼桁梁拼接階段。 
　　果子溝雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋是國道045線賽里木湖至果子溝口高速公路建設項目控制性工程之一，橋梁全長700米，橋面距谷底凈高達200米，是自治區公路第一座斜拉橋，也是國內第一座公路雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋。中交二航局賽果項目第五合同段建設者克服氣候條件惡劣、有效施工期短、施工場地狹窄等重重困難，在大橋樁基礎、主墩承臺順利完成之后攻克了主塔施工的第三道難關，高達209.5米和215.5米的雙塔按計劃工期順利封頂，雙塔共澆筑混凝土2萬余立方米。 
　　伊犁片區公路項目建設指揮部副總指揮、賽果項目執行辦主任孫憲魁表示，果子溝大橋預計于今年11月中旬合龍，建成后將成為果子溝一道壯麗的風景線。