走進(jìn)浦東新區(qū)公路管理署的院內(nèi)，一座高聳的抽象雕塑在花團(tuán)錦簇中顯得格外生機(jī)勃勃。雕塑底部的立柱，象征性地構(gòu)成了公路的“公”字，頂部盤旋而上的螺旋狀結(jié)構(gòu)既意喻了不斷延伸的公路網(wǎng)，又給人以奮發(fā)向上的無窮動(dòng)力。8月的艷陽下，整座雕塑的那抹青翠一掃酷暑，帶來萬分清朗，公路署黨委書記羅法連笑稱，這座2006年由上海市公路管理處贈(zèng)予的雕塑，仿佛在不經(jīng)意間預(yù)示了浦東公路今日實(shí)施“綠色” 
　　管理、注重生態(tài)環(huán)保的理念。 
　　綠色，讓公路更美好！ 
　　驅(qū)車行駛在浦東的外環(huán)、遠(yuǎn)東、迎賓大道上，兩旁那高大的意楊，金黃色的金葉女貞，花蕊盡放的夾竹桃，五彩繽紛的月季，精心修護(hù)的綠化帶，構(gòu)筑起一道道靚麗的風(fēng)景線。一路一景，一花一草，無不包含著浦東公路人的智慧與心血。 
　　據(jù)羅法連書記介紹，公路署承擔(dān)了浦東新區(qū)714公里城市公路和1110公里農(nóng)村公路的管養(yǎng)任務(wù)，其中公路綠地面積達(dá)1397萬平方米，占全區(qū)公共綠地總面積的1/3，占全市公路綠地總面積的近1／3。 
　　 
　　浦東新區(qū)公路管理署專門成立了由署長任組長的綠化工作領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行區(qū)域綠化目標(biāo)責(zé)任制，在全署上下營造了愛綠護(hù)綠的良好氛圍。公路署尤為重視對區(qū)域內(nèi)綠化品位的提高，每年都撥出經(jīng)費(fèi)用于綠地的維護(hù)與充實(shí)。培植草坪，合理選擇品種，種植喬木、灌木，增設(shè)小景。如今，公路署辦公樓區(qū)域占地面積7447平方米，綠地面積3000平方米，綠地率達(dá)到40%，可綠面積達(dá)到100%，各類植物花草配置合理，小品設(shè)計(jì)精妙，為公路署成功創(chuàng)建上海市文明單位創(chuàng)造了良好的綠化環(huán)境。 
　　 
　　此外，公路署還堅(jiān)持每年組織干部職工參加植樹活動(dòng)，進(jìn)行綠化技術(shù)咨詢，走上街頭開展志愿者護(hù)綠行動(dòng)。為了讓市民走進(jìn)綠地、享受綠地，公路署還專門對濟(jì)陽路、國際友誼林等處進(jìn)行了改造，修建園路、小品等，讓市民置身其中，切身體會(huì)綠化、美化帶來的享受。 
　　 
　　2010年上海世博會(huì)的召開，5.28平方公里的場館區(qū)有近3/4落地浦東，這無疑會(huì)在城市建設(shè)和管理、人文素質(zhì)改善和提升等方面給浦東帶來前所未有的機(jī)遇和廣闊的發(fā)展空間。 
　　 
　　而對于浦東公路人來說，世博既是挑戰(zhàn)，又是舞臺(tái)。 
　　 
　　世博前夕，公路署投資39 0萬元，設(shè)計(jì)組織了“海寶迎客”、“上海印象”等景點(diǎn)擺花，完成了濟(jì)陽路花卉大道燈桿抱花51組、花箱30組、護(hù)欄掛花200組，楊高路云山路口、羅山路高科路口和張衡路口等25萬盆花壇的布置，以及迎賓大道、環(huán)南大道、環(huán)東大道6萬平方米籽播花卉的種植�！拔覀冊跀[花布景的設(shè)計(jì)中，還是花了很多心思的。注重科學(xué)性與藝術(shù)性、生態(tài)與美學(xué)的統(tǒng)一，力爭實(shí)現(xiàn)最佳的藝術(shù)效果�！绷_書記笑著說道。 
　　 
　　正如上海世博會(huì)的口號(hào)“城市，讓生活更美好”，浦東公路人以實(shí)際行動(dòng)踐行著“綠色，讓公路更美好”的深刻內(nèi)涵。 
　　 
　　讓綠化帶“喝”上自然水 
　　相信第一次聽到“讓綠化帶‘喝’上自然水”這個(gè)有趣提法的人們一定會(huì)不禁莞爾，進(jìn)而好奇這個(gè)靈感是從何處而來。羅書記的講述為我解開了這個(gè)疑團(tuán)。過去，浦東公路每年用于綠化帶灌溉的自來水就高達(dá)幾百萬噸，這個(gè)數(shù)字實(shí)在高得有些驚人。于是，他們開始思考能否利用浦東豐富的河道水資源來解決這一問題。 
　　 
　　自2005年起，公路署采用河道直接取水或管道存水，以及雨水泵站取水等方式灌溉綠化帶，不僅大大減少了用水量，還解決了過去澆灌不安全、不透徹的難題。據(jù)介紹，這種灌溉方式是在草坪和灌木叢之間的隱蔽處埋設(shè)水管，每100米設(shè)置一個(gè)出水口，再利用抽水泵從河道抽水輸送到管道中，在出水口接上水龍帶后澆灌綠化。浦東的綠化帶從此“喝”上了自然水。 
　　 
　　從那以后，公路署進(jìn)一步加大了管道的普及率和覆蓋面，目前共埋設(shè)P VC管300多公里，每年可節(jié)約自來水976.5萬噸�！翱梢哉f是社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)環(huán)保效益的三豐收！”羅書記興奮地說道。 
　　 
　　很快，用河水、城市管道雨水替代自來水澆灌綠化的做法，引起了極大的社會(huì)反響，中央電視臺(tái)、新華社、《解放日報(bào)》等多家媒體紛紛對此進(jìn)行了報(bào)道。上海市人民政府辦公廳還專門發(fā)文將這一做法經(jīng)驗(yàn)在全市進(jìn)行推廣，并在2006年10月的“全國節(jié)水型社會(huì)建設(shè)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)”上進(jìn)行了交流，不僅受到了國家環(huán)�？偩�、建設(shè)部、水利部等專家領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)，還先后榮獲上海市市政、燃?xì)庑袠I(yè)優(yōu)秀QC成果一等獎(jiǎng)以及全國市政工程建設(shè)優(yōu)秀QC小組和成果一等獎(jiǎng)。 
　　 
　　枯枝爛葉“變廢為寶” 
　　 
　　“科技創(chuàng)新的靈感往往來自于實(shí)踐當(dāng)中遇到的困難，所以我們不怕問題，就怕找不到問題�！睋�(jù)羅書記介紹，浦東新區(qū)每年冬季僅枯枝爛葉就達(dá)到近2000噸，如果按過去的老辦法一把火燒掉，不僅會(huì)帶來嚴(yán)重的環(huán)境污染，還不利于土壤環(huán)境的再生。 
　　 
　　針對這一問題，公路署的技術(shù)人員開始積極尋求解決辦法，采用聯(lián)合企業(yè)、政府補(bǔ)貼的經(jīng)營模式，建起了3000多平方米的大型枝葉粉碎廠。他們還與上海交通大學(xué)農(nóng)學(xué)院合作研發(fā)，在粉碎后的枯葉粉中加入添加劑，制成無害肥料，再用于公路綠化帶的養(yǎng)護(hù)。這樣一來，枯枝爛葉也發(fā)揮了變廢為寶的奇效，既節(jié)約了養(yǎng)護(hù)成本，減少了環(huán)境污染，又改良了土質(zhì)，促進(jìn)了資源的再生利用，實(shí)現(xiàn)了良性循環(huán)。如今，這些枝葉粉碎廠不僅為公路行業(yè)服務(wù)，還對新區(qū)各功能區(qū)城管署、外環(huán)林帶署等養(yǎng)護(hù)單位提供“將枝葉修建物送進(jìn)來，返還肥料”的循環(huán)經(jīng)濟(jì)服務(wù)。 
　　 
　　為花草找到合適的土壤 
　　浦東地區(qū)土壤結(jié)構(gòu)復(fù)雜，近年來隨著人工垃圾的增多，土質(zhì)破壞嚴(yán)重，不利于植物的生長。此外，如何根據(jù)不同的土壤特性合理搭配種植花草植被，也成為困擾他們的一大難題。 
　　 
　　為了解決這些問題，浦東新區(qū)公路管理署首創(chuàng)全市綠化土壤測試室，再次與上海交通大學(xué)農(nóng)學(xué)院合作，借助“外腦”、購置設(shè)備、學(xué)習(xí)技術(shù)，對不同路段土壤性質(zhì)的合理改良，對綠化植物的群落調(diào)整、科學(xué)施肥、降低污染等提供具有較強(qiáng)針對性的數(shù)據(jù)和資料。綠化土壤測試室自2009年3月正式運(yùn)行以來，填補(bǔ)了公路綠化土壤研究的“空白”，現(xiàn)已完成迎賓大道綠化改造前土壤20個(gè)樣品、五洲大道綠化帶土壤31個(gè)樣品的測試數(shù)據(jù)近千個(gè)，初步建立了浦東公路土壤數(shù)據(jù)庫，并結(jié)合課題寬領(lǐng)域探索綠化管養(yǎng)新技術(shù)，更好地服務(wù)于浦東公路和城市公共綠地。 
　　 
　　生態(tài)、環(huán)保、綠色、和諧，是我在采訪中聽到最多的詞。 
　　 
　　伴著羅書記的介紹，我們共同回顧了公路署這幾年中實(shí)施“綠色”管理、打造“生態(tài)公路”的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。他如數(shù)家珍地向我介紹起一項(xiàng)項(xiàng)科研成果，難掩心中的自豪與喜悅。 
　　 
　　“十一五”期間，浦東新區(qū)公路管理署先后被評(píng)為“全國綠化模范單位”、“全國精神文明建設(shè)工作先進(jìn)單位”；連續(xù)兩屆被評(píng)為“上海市文明單位”、連續(xù)八屆被評(píng)為“上海市立功競賽先進(jìn)單位”，連續(xù)八年成功創(chuàng)建了11條“上海市文明樣板路”。 
　　 
　　綠色的延伸，促成了希望和憧憬的延伸。我們有理由相信，浦東公路的明天將會(huì)比今日更加動(dòng)人。