8月27日―28日，由長航局組織召開的長江水系港航局長座談會暨轉變航運發(fā)展方式研討會在重慶舉行。長航局局長唐冠軍表示，將遵循“政府引導、市場主導、行政調控、先易后難、方式多樣、逐步推進”的原則，加快推進長江航運發(fā)展方式的轉變，做到“三個優(yōu)化”，實現(xiàn)“三個轉變”。  　　據(jù)介紹，長江干線貨運量自2000年以來年均增長15.2%，2009年長江干線貨運量達到13.3億噸，連續(xù)5年保持世界內河貨運量第一。但航運企業(yè)仍存在“大而不強、多而不優(yōu)、散而不聚”現(xiàn)象，水運發(fā)展方式比較粗放，優(yōu)勢和潛能還沒有得到充分發(fā)揮。 
　　唐冠軍強調，將以加快轉變長江航運發(fā)展方式為突破口，全面發(fā)揮長江航運的比較優(yōu)勢和在沿江綜合運輸體系中的骨干作用，服務沿江經(jīng)濟社會的快速發(fā)展。工作目標是：優(yōu)化運輸經(jīng)營主體，實現(xiàn)由中小型、松散型向規(guī)模化、集約化轉變；優(yōu)化船舶運力結構，實現(xiàn)由老舊型、技術落后型向標準型船舶轉變；優(yōu)化運輸組織結構，實現(xiàn)長江航運發(fā)展和綜合交通集成發(fā)展的轉變。 
　　長江航運發(fā)展將著力推進運輸結構調整，支持和鼓勵企業(yè)通過參股、并購、聯(lián)營等方式進行專業(yè)化重組；強化市場監(jiān)管，開展差異化行政管理手段的研究，嚴格市場準入管理，加強經(jīng)營資質動態(tài)管理、經(jīng)營行為監(jiān)督檢查；開辟新的經(jīng)濟增長點，大力支持發(fā)展江海、鐵水、公水聯(lián)運，重點培育和發(fā)展內河集裝箱運輸，支持三峽庫區(qū)客滾運輸、中下游載貨汽車滾裝運輸市場開發(fā)；加快船型標準化，推進船舶技術進步，鞏固川江及三峽庫區(qū)標準船型化成果，加快中下游船型標準化進程；加強輿論引導和宣傳，繼續(xù)深入開展春暖行動，為港航企業(yè)提供優(yōu)質便捷的服務。