路面破損嚴(yán)重 　 
　　　南梧二級(jí)公路覃塘段，指的是貴港城區(qū)與南寧市交界處約30公里的這段路。記者一路走來(lái)發(fā)現(xiàn)，除貴港城區(qū)到金煌加油站的二三公里外，這段路幾乎沒(méi)有完好的。混凝土路面支離破碎，像龜背一樣。由于重車(chē)碾壓，路面深陷，有的凹陷竟深十幾厘米，有的則形成了大坑。車(chē)輛駛過(guò)時(shí)，車(chē)身發(fā)出“砰砰”的震動(dòng)聲，讓人提心吊膽。 　 
　　　8月20日早上，記者來(lái)到港北區(qū)根竹鄉(xiāng)，只見(jiàn)在該鄉(xiāng)路邊一汽修店，一輛渝A牌尾數(shù)為“228”的貨車(chē)正在修理。車(chē)主唐師傅是貴州省貴陽(yáng)市人，常跑貴州、重慶到廣東的路線(xiàn)。當(dāng)記者問(wèn)起這段路的路況時(shí)，唐師傅立即大吐苦水：路面坑洼，對(duì)車(chē)輛的軸承、鋼板的吊耳、輪胎傷害最大，很容易爆胎。 　　 
　　唐師傅一邊說(shuō)一邊讓修車(chē)的師傅用高壓水槍噴一噴空氣濾清器上的灰塵。唐師傅告訴記者，原來(lái)路好走時(shí)，空氣濾清器跑三趟才清洗一次，現(xiàn)在每跑一趟就要清洗一次，且還要多買(mǎi)一個(gè)備用。 　　 
　　在覃塘城區(qū)，記者看到一輛川A牌的大貨車(chē)側(cè)翻在福興飯店門(mén)前的公路上，貨車(chē)上的卷筒紙灑落一地。車(chē)主說(shuō)，他們要往黎塘方向去，沒(méi)料到這段路這么難走，想要繞行時(shí)，因車(chē)身過(guò)重，側(cè)翻在地，所幸沒(méi)有人員受傷。 　 
　　　路面坑洼使過(guò)往車(chē)主深受其害。住在港北區(qū)根竹圩的葉先生說(shuō)，家門(mén)口的路面原來(lái)有一個(gè)很深的坑，稍不留神很容易陷進(jìn)去，十分危險(xiǎn)。在覃塘區(qū)政府工作的陳先生也說(shuō)，尤其是上下班高峰期，車(chē)輛翻車(chē)、爆胎、相撞等事故時(shí)有發(fā)生。 　　 
　　路爛了，周邊居民也苦不堪言。葉先生說(shuō)，灰塵比原來(lái)不知多了多少倍！記者看到，他家的窗戶(hù)、桌椅、衣柜、陽(yáng)臺(tái)都蒙上了一層厚厚的塵土。他還說(shuō)，尤其是車(chē)輛駛過(guò)灰塵更大，能見(jiàn)度僅幾十米，極易引發(fā)交通事故。 　　 
　　給企業(yè)發(fā)展帶來(lái)不利影響 　　 
　　南梧二級(jí)公路是貴港城區(qū)通往臺(tái)灣（貴港）產(chǎn)業(yè)園的主要干道，破損的路面也給園內(nèi)的企業(yè)貨物運(yùn)輸、員工上下班帶來(lái)了不利的影響。臺(tái)泥公司員工鄧先生告訴記者，一次，他乘“摩的”回公司，因?yàn)樘焐�已晚，加之路面坑洼，“摩的”翻了�?chē)，他被重重摔倒在地，所幸只是擦破了點(diǎn)皮。 　　 
　　他還說(shuō)，今年以來(lái)，他們公司員工上下班途經(jīng)這段路發(fā)生的車(chē)禍有統(tǒng)計(jì)的已達(dá)8起，個(gè)別員工目前還在醫(yī)院治療，這8起工傷事故當(dāng)中，公司最大的一筆經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到20多萬(wàn)元。 　 
　　　貨車(chē)司機(jī)楊先生告訴記者，從臺(tái)泥（貴港）有限公司運(yùn)一車(chē)水泥到該區(qū)石卡碼頭，同時(shí)，比原來(lái)多了將近20分鐘。原來(lái)每天可以來(lái)回跑5趟，現(xiàn)在路不好走，每天只能跑4趟，嚴(yán)重影響貨物的流轉(zhuǎn)。 　　 
　　據(jù)了解， 坐落覃塘區(qū)的面積28.42平方公里的貴港（臺(tái)灣）產(chǎn)業(yè)園，今年上半年稅收首次突破億元大關(guān)，創(chuàng)稅1.036億元。目前落戶(hù)產(chǎn)業(yè)園的企業(yè)共33家，總投資111億元，已建成投產(chǎn)20家，完成投資67億元，正躍升為廣西臺(tái)商最多、臺(tái)資最密集的地區(qū)之一。如何給企業(yè)提供便利的交通服務(wù)，這已成為迫在眉睫的問(wèn)題。