日前，市公路管理局由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊，分三個工作組下到各縣(市)公路管理分局，通過實地查看災(zāi)后重建工程，了解工作進(jìn)度，檢查工程質(zhì)量，對全市水毀搶修工程完成情況進(jìn)行專項督查。據(jù)統(tǒng)計，截至8月31日，全市共整修路面8.4萬平方米、擋土墻131處，清理塌方179處，所有水毀搶修工程已全部完工。 
　　在市政府明確水毀搶修任務(wù)后，市公路管理局緊咬目標(biāo)不放松，按照時間節(jié)點，迅速成立了專門的水毀搶修工程領(lǐng)導(dǎo)小組，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，責(zé)任層層分解，每一條線路、每一個搶修點都派了專人負(fù)責(zé)。同時，為確保工程優(yōu)質(zhì)廉潔，市公路管理局對50萬元以上的項目進(jìn)行了招投標(biāo)，其余工程要求通過分局領(lǐng)導(dǎo)班子集體研究，擇優(yōu)篩選施工隊伍，杜絕暗箱操作。面對水毀工程搶修時間集中、施工條件復(fù)雜、工程量極大、行動必須極其迅速的實際，各基層分局領(lǐng)導(dǎo)分片掛點靠前指揮作表率，黨員干部積極發(fā)揮模范作用勇爭先，廣大公路職工發(fā)揚(yáng)“ 5+2、白加黑”和“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的精神，不懼酷暑、不畏艱苦，日夜奮戰(zhàn)在搶修一線，抓質(zhì)量、趕進(jìn)度，確保了水毀工程項目快速、保質(zhì)、保量完成。