日前，寧波港鈴與物流有限公司建成了省內首個雙重集裝箱運輸物流服務平臺，使集裝箱不再跑空箱，實現“重車重回”。該運輸模式將大大降低物流運輸的成本。經測算，集卡汽車油耗下降40%，過路費下降40%，人工費下降30%，時間節省40%，每箱次平均可節省運輸成本約1000元。這是北侖新區加快推進服務業企業“121”工程的一個縮影。 
    北侖區、開發區服務業發展局有關負責人介紹，為加快經濟結構轉型升級，培植和發展一批符合區域發展方向、在國內同行業中居于領先地位的服務業企業，從今年上半年開始，北侖新區（寧波經濟技術開發區、北侖區）深入實施服務業企業“121”工程，重點培育10家龍頭企業、20家骨干企業和100家種子企業。爭取到2012年，全區“121”企業創造增加值占第三產業增加值的比重將達到60%以上。通過培植，企業主營業務收入年均增長目標保持在15%以上。 
    為加快推進服務業企業“121”工程，北侖新區先后確定了11家龍頭企業和23家骨干企業，并做好對重點企業的幫扶工作，協助其拓展新業務。通過對區內兩家最大的航運公司龍盛航運有限公司和北侖船務有限公司全程跟蹤服務，7月初，這兩家企業各新增4萬噸級船舶1艘，合計新增運力達到8.4萬噸。華東醫藥寧波分公司計劃在區內建立全省第一家生物醫藥冷鏈物流中心；加貝總部大廈和蔬菜與生鮮食品生產與加工基地建設項目等也正在積極推進中。 
    為推動集裝箱堆場企業轉型升級，北侖新區根據發展趨勢，制定了《北侖新區堆場企業轉型升級方案》，并將宏達貨柜等6家企業作為轉型升級典型示范企業給予重點扶持。宏達貨柜逐漸實現了由以堆場業務為主的企業向現代物流企業的轉型，成立了宏華供應鏈有限公司，為客戶企業定制全套供應鏈管理服務。目前，該公司已與寧波開發區凱耀電器有限公司和臺州的一家工藝品有限公司簽訂了物流服務外包合同，在開展第三方物流和供應鏈物流業務上初見成效。大亞物流有限公司的信息化建設也正發揮典型示范作用。大港貨柜通過碼頭預錄入和讓國檢、海關部門進駐場站等做法，大大縮短工作流程，提高了物流效益，其經驗也逐漸在全區同行中推廣。 
    在服務業企業“121”工程建設中，研發設計、信息軟件、文體旅游等產業對北侖新區產業轉型升級具有重大的意義，得到大力扶持。中外合資高科技軟件企業寧波開發區頤博科技有限公司，以開發港口、交通、物流等軟件產品及系統集成為主要業務。公司總經理周葆春告訴記者，公司在港口物流信息化技術方面，已經研發成功集裝箱場站生產業務管理平臺等10多個大型生產作業和管理系統。北侖區、開發區有關部門對頤博科技等與港口物流信息產業相關的企業全力支持。到目前為止，頤博科技開發的10多個大型生產作業和管理系統已全部實現了與海關、國檢等部門檢查檢驗系統的良好銜接，在寧波港集裝箱發展有限公司等單位使用后，使寧波港集團港口與外部企業的聯系更加緊密和高效。