為緩解外部交通對城市內部造成的交通壓力，鄭州市準備在現有10個出口的基礎上再增加16個，共計26個。明年將會有部分項目完工，到2012年將真正發揮整體集散作用。 
　　目前，鄭州市能正常運行的只有10個出口。“為促進中心城區交通和外部交通順暢銜接，要增加環城高速公路出入口數量，實現內外交通的快速銜接。”鄭州市交通運輸委員會黨委書記、主任范強說。 
　　據大河報報道，在“十二五”期間，鄭州市建成投入使用的高速出入口互通立交將達到30個，屆時，市區快速路與外圍高速公路將有效銜接，真正實現主城內15分鐘上快速路、快速路15分鐘出城上高速路的30分鐘市區交通圈目標。 
　　“當前，城市交通問題是城市化進程中多種矛盾交織的集中體現。”范強說，鄭州交通擁堵問題既有國內中心城市普遍存在的共性問題，也有其自身的特殊性。解決這一問題是一項綜合性系統工程，必須統籌規劃、前瞻設計、建管并舉、標本兼治，全面提升交通基礎設施綜合承載能力和道路通行能力。