日前，嘉興市首條內(nèi)河集裝箱內(nèi)支線獲交通運輸部批準，據(jù)悉，從事這條內(nèi)支線運輸?shù)钠髽I(yè)為嘉興內(nèi)河航運有限公司，該公司注冊資金500萬元，投入1艘約51TEU集裝箱船舶，主要從事長江中下游及支流外貿(mào)集裝箱內(nèi)支線班輪運輸，以及嘉興內(nèi)河港至上海各碼頭集裝箱運輸。 
    據(jù)了解，嘉興內(nèi)河航運有限公司是嘉興內(nèi)河港多用途港區(qū)的配套公司。嘉興內(nèi)河多用途港區(qū)總占地面積32.6萬平方米，設計年吞吐能力為250萬噸，實現(xiàn)碼頭裝卸、物流服務、海關三檢和保積倉儲“四合一”，整合、優(yōu)化企業(yè)物流鏈。中海、中遠、馬斯基等近十家全球著名航運公司也將在嘉興內(nèi)河港設置還箱點，攜手打造嘉興至上海的集裝箱運輸內(nèi)支線。內(nèi)支線開通初期，嘉興到上海的集裝箱每標箱可省運輸成本20%，全面運行后可省30%至40%。嘉興市將有更多企業(yè)通過“陸改水”的方式實現(xiàn)集裝箱內(nèi)河運輸，將有助于我市傳統(tǒng)航運向現(xiàn)代港口物流業(yè)轉(zhuǎn)型。