8日起，順豐速運在南昌市開始漲價，首公斤漲價1元，漲至13元。據(jù)順豐速運官網(wǎng)公布的消息顯示，2011年10月8日起，順豐對部分線路快件價格進(jìn)行小幅調(diào)整，平均調(diào)幅2%~4%。此舉在南昌快遞業(yè)引起連鎖反應(yīng)：圓通、中通、申通等快遞公司紛紛按照首公斤及續(xù)重，分別加收1元的原則漲價。《信息日報》記者對此進(jìn)行了調(diào)查。

  南昌快遞費普漲1至2元

  8日起，順豐速運開始漲價，首公斤漲價1元至13元。

  “我今天收到一件從深圳寄過來的快遞，收費是22元，以前是20元。快遞員說從昨天開始漲價了，1公斤以內(nèi)的快遞，每件加收兩元錢。”市民程先生如此說道。

  順豐快遞員李先生向記者介紹說：“大陸部分線路與服務(wù)，包括標(biāo)準(zhǔn)快遞、陸運達(dá)以及特殊安全快件，首重部分價格上調(diào)1~2元。”

  隨后，記者了解到，南昌市快遞業(yè)也掀起了“漲價”風(fēng)潮。圓通快遞業(yè)務(wù)員余珺稱：“以前南昌發(fā)貨至市內(nèi)，首重（首公斤）只需5元，現(xiàn)在漲至6元。發(fā)往省內(nèi)，首重由7元漲至8元，省外首重，根據(jù)路途長短，收費在10~15元之間。續(xù)重費則分為省內(nèi)每公斤3元，省外每公斤5元，特殊地區(qū)另外收費。”

  “首重費上漲1元，續(xù)重費也上漲1元。原來從南昌發(fā)往上饒的3公斤快遞，需要13元。現(xiàn)在價格上漲，同樣重量到同樣地方則需要16元。”

  此外，申通快遞、中通快遞也表示已接到漲價通知，但具體實施日期尚需等一段時間。

  漲價緣于成本過快增長

  “此次漲價，是為應(yīng)對部分線路人力、操作及運輸成本增長過快的壓力，經(jīng)過慎重研究決定的。”順豐快遞員李先生這樣告訴記者。

  此前，圓通曾漲價，針對上海地區(qū)收、寄快件進(jìn)行提價，每個快件加收1元，當(dāng)時很多快遞公司對此仍持觀望態(tài)度。

  “目前我國快遞企業(yè)多達(dá)8000多家，都處在低價競爭狀態(tài)，誰都不敢貿(mào)然漲價。圓通做的是特快專遞服務(wù)，本身只是收、發(fā)郵寄件，發(fā)貨還是要靠物流公司。這樣一來，快遞費用的定價，就要考慮物流成本。”圓通速遞工作人員余珺稱，“近年來，油價、設(shè)備、人力都在漲價，快遞價從年度趨勢看卻不漲反跌，不是正常現(xiàn)象。現(xiàn)在快遞價格不能完全覆蓋快遞成本，會導(dǎo)致一些快遞企業(yè)通過延誤時限等方式來應(yīng)對，這并不利于行業(yè)發(fā)展。”

  “此次快遞費用上漲，是快遞企業(yè)應(yīng)對人力、物流等成本上漲，所作出的措施。”余珺如此總結(jié)道。