東北網(wǎng)10月24日訊(高鵬飛 記者 王蕊)記者今日獲悉，前進(jìn)至撫遠(yuǎn)貨運(yùn)列車將于下月中旬試運(yùn)行。 　　據(jù)了解，前進(jìn)至撫遠(yuǎn)鐵路全長(zhǎng)169.2公里，總投資22億元，2009年7月動(dòng)工興建，預(yù)計(jì)今年11月中旬貨運(yùn)列車試運(yùn)行。新建鐵路與建三江管理局境內(nèi)的前進(jìn)農(nóng)場(chǎng)接軌，途經(jīng)洪河、前鋒、二道河、前哨四個(gè)農(nóng)場(chǎng)，終點(diǎn)為撫遠(yuǎn)縣。
　　據(jù)農(nóng)墾建三江管理局局長(zhǎng)王利仁介紹，建三江管理局國(guó)土總面積1.24萬(wàn)平方公里，耕地1100萬(wàn)畝，人口20萬(wàn)，2011年糧食總產(chǎn)達(dá)135億斤。建三江管理局承擔(dān)著建設(shè)“現(xiàn)代化大農(nóng)業(yè)核心功能區(qū)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)綜合配套改革專項(xiàng)試驗(yàn)區(qū)和綠色稻米產(chǎn)業(yè)核心區(qū)”的重要任務(wù)。
　　近年來，隨著現(xiàn)代農(nóng)業(yè)進(jìn)程的發(fā)展，農(nóng)墾建三江管理局各工業(yè)園區(qū)已成為集糧食加工、倉(cāng)儲(chǔ)、銷售為一體的重要集散中心，現(xiàn)有的公路運(yùn)輸已不能滿足糧食運(yùn)力需求，增加鐵路的運(yùn)輸量就顯得尤為重要。本條鐵路通車運(yùn)營(yíng)后，將形成我國(guó)與俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)又一條國(guó)際鐵路通道，不僅通過撫遠(yuǎn)口岸站承擔(dān)與俄羅斯地區(qū)的貨物交流，還承擔(dān)著三江平原的糧食外運(yùn)任務(wù)，對(duì)完善邊疆地區(qū)綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)具有重要意義。