建一個網站，相當于新建一座大油田，新修一條高速路，這些令人難以置信的說法，在河南省物流信息化發展中成為現實：成立了五年的河南省物流公共信息平臺——“八掛來網”網絡系統，每日有效信息量達600萬條，系統用戶達十萬余戶，通過該平臺的貨運配載服務，減少空載行駛里程11.15億公里，共計節省2.79億升燃油，相當于節省了16.3億元燃油費。

  “八掛來網”每天向客戶及時發布物流需求信息，只要貨主用手機發條短信或點擊網頁，就可以免費得知哪里有返程的空車想配貨，哪里有等著運走的貨物在找車。在河南物流界就流傳著這樣的順口溜：“貨找車，車找貨，‘八掛來網’免費當媒婆！”

  “八掛來網”于2006年8月8日在河南省安陽市創立。2008年4月被河南省交通運輸廳確定為河南物流信息系統，向全省18地市全面推廣。5月被交通運輸部列為第二批全國交通運輸行業節能減排示范項目之一。該系統在河南物流運輸行業得到了廣泛應用，通過該系統加強了物流各環節的溝通協作，實現了河南交通物流信息化。

  國內公路、鐵路貨運空載率過高、效益低下是催生“八掛來網”的根本原因。最初的倡導者李宏偉是河南省委宣傳部副部長，時任安陽市委常委、副市長，他告訴中國經濟網記者，據統計，全國公路貨運空載率在50%以上，鐵路貨運空載率在46%左右，我國物流成本每降低一個百分點，就可以產生2200多億元的經濟效益，這還不包括節能減排的社會效益，“八掛來網”正是為解決這一難題而成立的。

  經過五年的發展，“八掛來網”形成了以網站數據庫為基礎，自主研發包括門戶網站、物流客戶端、物流手機WAP、物流手機短信、集成性GPS衛星定位系統和網絡通話六個功能模塊及“手機物流通”“空中物流園”“空中快車”“手機客戶端”為一體的綜合性物流信息化服務體系。

  該網站負責人告訴中國經濟網記者，為增強“平臺”在物流信息行業中的競爭力、提高系統運作能力、創新系統服務模式，在未來的一段時間內，“平臺”將應急救援、行業資訊、在線考試、物流園區管理……40余項功能模塊整合于一體。平臺建成后，將發展成為承載河南省物流信息資源整合、處理的通用信息網絡，最終以其跨行業、跨地域、多學科交叉、技術密集、多方參與、系統擴展性強、開放性好的特點對物流業的發展構成有力支撐，為全面建設低碳交通運輸體系提供有效動力。