快遞弄丟貨物，最高只賠償10倍運(yùn)費(fèi)的行規(guī)將被打破。昨日，武漢市工商局、交委聯(lián)合制定《武漢市汽車貨物運(yùn)輸合同》示范文本，擬于今年3月1日起在全市汽車貨物運(yùn)輸單位中推行。這是該市首次對(duì)屢屢引發(fā)投訴的貨物滅損賠償問題進(jìn)行明確約定。 
　　近年來(lái)，隨著市場(chǎng)交易行為向電子商務(wù)、遠(yuǎn)程訂單、網(wǎng)購(gòu)等方面轉(zhuǎn)型，物流行業(yè)如雨后春筍般迅猛發(fā)展。2005年，武漢市有物流公司1000多家，目前已增加到3000多家。但由于汽車貨運(yùn)行業(yè)沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，一直沿用行業(yè)慣例，托運(yùn)方與承運(yùn)方有時(shí)僅憑一張托運(yùn)費(fèi)收據(jù)作為憑證。在此情況下，一旦貨物發(fā)生丟失或缺少，糾紛雙方往往各執(zhí)一詞難以調(diào)解。《武漢市汽車貨物運(yùn)輸合同》打破了快遞行業(yè)慣例。示范文本規(guī)定：由于承運(yùn)人過錯(cuò)，造成未按約定期限將貨物運(yùn)達(dá)，承運(yùn)人應(yīng)支付違約金；運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)人按約定方式承擔(dān)賠償責(zé)任：1、有保價(jià)的，按保價(jià)聲明價(jià)格賠償；2、保險(xiǎn)運(yùn)輸按投保人與保險(xiǎn)公司商定的協(xié)議辦理；3、按雙方約定承擔(dān)賠償責(zé)任；4、按貨物的實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。