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電商企業(yè)物流競速“小時達(dá)”

2011-11-18 7:47:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
    【焦點】自2010年京東、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、卓越亞馬遜相繼推出了“當(dāng)日下單,當(dāng)日送達(dá)”服務(wù),目前各家商城也均已在15個左右的重點城市實現(xiàn)“當(dāng)日送達(dá)”服務(wù),并仍在加速“當(dāng)日達(dá)”和“次日達(dá)”服務(wù)的覆蓋范圍。
    不僅如此,此前曾有媒體報道,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)正在計劃推出“4小時超快遞”和“下班送”定時送達(dá)等全新的個性化配送服務(wù)。
    【背景】當(dāng)前,網(wǎng)購正從最初的比低價、拼正品向更加完善的服務(wù)比拼和購物體驗比拼發(fā)展,而網(wǎng)站體驗、物流速度、售后服務(wù)正是目前當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、卓越亞馬遜、京東商城等網(wǎng)上商城的比拼目標(biāo)。從目前的行業(yè)發(fā)展水平來看,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、卓越亞馬遜、京東商城都已經(jīng)在40~50個城市實現(xiàn)了免費“次日達(dá)”服務(wù),“次日達(dá)”也已經(jīng)逐漸成為一線網(wǎng)購商城的主流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。以當(dāng)當(dāng)網(wǎng)為例,預(yù)計2011年10月,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)將在25個重點城市實現(xiàn)“當(dāng)日達(dá)”,100個(包含當(dāng)日達(dá)25個城市)城市實現(xiàn)“次日達(dá)”服務(wù)。
    【點評】對于大多數(shù)電商企業(yè)來說,物流是他們目前的頭號難題。很多大型電子商務(wù)企業(yè)都是多年來憑借快速物流才積累起來一些忠實用戶。也是通過客戶的不斷積累才成長壯大起來的。無論是對忠實的老客戶或者是新客戶而言,電子商務(wù)企業(yè)提高物流速度是注重客戶需求的一種表現(xiàn),也是應(yīng)對殘酷的市場競爭不得不拿出的“殺手锏”。
    競速 “小時達(dá)”所體現(xiàn)出的是電商企業(yè)混戰(zhàn)下的野蠻成長。但是,值得一提的是,千萬別因過分追求快而鬧“烏龍”,之前由于電商企業(yè)過分要求配送速度,使得一些快遞企業(yè)怨聲載道,甚至不愿意接電商企業(yè)下的一些 “爛單”。這種矛盾顯而易見,過分追求所謂的“高速”,有的時候欲速則不達(dá),有的因過于匆忙而發(fā)錯貨物,有的則因“競時達(dá)”承諾無法兌現(xiàn)而讓客戶大失所望,這些都是電商企業(yè)的管理者們需要關(guān)注的。即便是目前很多電商企業(yè)自己做物流,但是依舊要面對自身的物流服務(wù)無法滿足高層管理者的 “高速設(shè)想”的情況。 (曹亞慧)
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