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河南交通運(yùn)輸“十二五”藍(lán)圖繪就

2011-1-13 10:50:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
12日,全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議召開(kāi),我省交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展目標(biāo)確定。未來(lái)五年,全省將加快轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式,基本形成“能力適應(yīng)、服務(wù)優(yōu)良、安全環(huán)保、保障有效”的公路水路交通運(yùn)輸體系。 
  “十二五”期間,我省將實(shí)施“科技強(qiáng)交”、“依法治交”戰(zhàn)略,加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整與升級(jí),加快行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè),加快信息化和應(yīng)急救援體系建設(shè),加快資源節(jié)約型環(huán)境友好型行業(yè)建設(shè),加快支持保障能力建設(shè),努力建設(shè)安全、暢通、便捷、綠色的交通運(yùn)輸體系。 
  我省將重點(diǎn)加快西部山區(qū)高速公路建設(shè),加快高速公路內(nèi)聯(lián)外通網(wǎng)絡(luò)建設(shè);加強(qiáng)高速公路省際出口路段建設(shè),實(shí)現(xiàn)與周邊省份高速公路網(wǎng)的銜接;全面完成京港澳、連霍國(guó)道主干線擴(kuò)容改造,進(jìn)一步提升通行能力和路網(wǎng)服務(wù)水平。 
  到2012年高速公路突破6000公里,基本實(shí)現(xiàn)所有縣(市)20分鐘上下高速公路,2015年達(dá)到6600公里以上,其中八車道里程超過(guò)1000公里,提前5年完成高速公路網(wǎng)規(guī)劃目標(biāo)。 
  圍繞服務(wù)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)大局,我省將積極爭(zhēng)取國(guó)家支持,增加國(guó)道、省道規(guī)模,提升國(guó)省道通行能力和服務(wù)水平,充分利用現(xiàn)有道路資源,大力改造擴(kuò)容,實(shí)施“暢通工程”。至“十二五”末,干線公路通車?yán)锍踢_(dá)到2.3萬(wàn)公里。 
  “重點(diǎn)提升運(yùn)輸裝備水平,調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)”,至“十二五”末,完善中原城市群城際公交網(wǎng)絡(luò),中高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車比重達(dá)到85%以上,牽引車與掛車比例達(dá)到1∶2,建制村客運(yùn)班車通達(dá)率達(dá)到99%以上。圍繞治理城市交通擁堵,實(shí)施城市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,增加運(yùn)力,優(yōu)化結(jié)構(gòu),規(guī)范服務(wù)。 
  “十二五”末,鄭州市公共交通出行分擔(dān)率達(dá)到35%以上,100萬(wàn)人口以上城市達(dá)到25%以上,其他省轄市達(dá)到15%以上。至“十二五”末,新增城市公交車輛全部實(shí)現(xiàn)國(guó)Ⅲ以上排放標(biāo)準(zhǔn),新能源城市公共交通車輛的使用比例達(dá)到5%以上。同時(shí),我省還將推進(jìn)農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)等級(jí)化。 
  “到2015年,我省公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施等級(jí)和質(zhì)量明顯提升,養(yǎng)護(hù)能力顯著增強(qiáng),運(yùn)輸裝備現(xiàn)代化程度進(jìn)一步提高,運(yùn)輸結(jié)構(gòu)更加合理,服務(wù)質(zhì)量和效率顯著提升,安全和應(yīng)急保障能力不斷增強(qiáng),資源利用效率、節(jié)能環(huán)保水平明顯提高。” 省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,我省將在“十二五”時(shí)期基本形成“能力適應(yīng)、服務(wù)優(yōu)良、安全環(huán)保、保障有效”的公路水路交通運(yùn)輸體系,為加快中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),實(shí)現(xiàn)中原崛起、河南振興提供有力支撐。 
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