正在加快建設(shè)中的寶漢高速寶雞至陜甘界項(xiàng)目，是我省“2367”高速公路網(wǎng)中三條南北縱線之一，北與甘肅平?jīng)鼋咏纾�南往寶雞市與連霍線西寶高速段連接，成為溝通隴東和關(guān)中西部地區(qū)的重要大通道。 
　　寶雞至陜甘界項(xiàng)目是寶漢高速的重要組成部分，由寶漢公司寶雞建設(shè)管理處具體負(fù)責(zé)工程的建設(shè)管理工作。該項(xiàng)目于2008年12月先期開工，2009年4月全線動(dòng)工建設(shè)， 2010年10月26日建成通車千陽(yáng)至火燒寨段66.75公里并投入運(yùn)營(yíng)后，今年年內(nèi)將建成寶雞至千陽(yáng)段40公里，使寶雞至陜甘界項(xiàng)目在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全線建成通車，并實(shí)現(xiàn)與西寶高速對(duì)接。 
　　截至9月23日，該項(xiàng)目已累計(jì)完成投資65.8億元,占概算總投資的97.8%。路基橋梁工程全面完工，路面底基層和路面基層基本完成，路面上面層累計(jì)完成77.8%；房建和綠化工程均完成99.98%；機(jī)電工程累計(jì)完成93.3%。 
　　在9月14日全省加快公路建設(shè)會(huì)議召開后，寶漢公司董事長(zhǎng)王東耀、總經(jīng)理畢毅和分管項(xiàng)目建設(shè)的副總經(jīng)理王鋒等主要領(lǐng)導(dǎo)分赴建設(shè)和運(yùn)營(yíng)一線，檢查督促工程建設(shè)進(jìn)展和運(yùn)營(yíng)管理情況，及時(shí)組織公司全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹落實(shí)全省加快公路建設(shè)會(huì)議精神，緊急部署下階段寶漢公司所屬單位的各項(xiàng)加快工作。要求今年通車項(xiàng)目和前期工作組，加快當(dāng)前各項(xiàng)工作進(jìn)度，以實(shí)際行動(dòng)把全省加快公路建設(shè)會(huì)議精神落到實(shí)處。 
　　國(guó)慶節(jié)前，千陽(yáng)至寶雞段建設(shè)一線，再次掀起新一輪加快大干保通車的建設(shè)高潮，工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)良好。寶雞建設(shè)管理處緊緊抓住當(dāng)前加快建設(shè)的有利時(shí)機(jī)，通過(guò)集中調(diào)配資源，倒排工期，專項(xiàng)考核，重點(diǎn)抓好五里坡、澗口河、趙家塬、南村等4座高墩大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋，以及千河樞紐立交等幾處關(guān)鍵控制性工程的后續(xù)施工，積極安排好房建、綠化、機(jī)電與路面工程交叉施工的協(xié)調(diào)和平衡推進(jìn)，努力為全線通車贏得寶貴時(shí)間。 
　　與此同時(shí)，寶漢公司和寶雞建設(shè)管理處克服項(xiàng)目資金緊缺和國(guó)家土地政策嚴(yán)管等困難形勢(shì)，狠抓工程形象進(jìn)度、質(zhì)量控制和現(xiàn)場(chǎng)管理不放松，與設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、環(huán)境協(xié)調(diào)等全體建設(shè)者一起，以打造優(yōu)質(zhì)安全工程、環(huán)保工程、創(chuàng)新工程、和諧工程和廉政工程為目標(biāo)，搶抓機(jī)遇，加快建設(shè)，實(shí)干苦干，攻堅(jiān)克難，并嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部和省交通運(yùn)輸廳提出的“五化”要求，全面落實(shí)精細(xì)化管理細(xì)則，努力在國(guó)慶節(jié)沖刺大干階段，把全線的工程質(zhì)量做的更精更細(xì)，展示寶漢高速新形象。