據(jù)快遞咨詢網(wǎng)預測， 2011年，是國家郵政局實施快遞業(yè)務經(jīng)營許可制度的第一年，也是 “十二五”的開局之年，快遞業(yè)將轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，呈現(xiàn)以下特點： 
　　快遞業(yè)繼續(xù)保持高速增長，網(wǎng)購快遞仍成為增長的主基調(diào)
　　隨著宏觀經(jīng)濟繼續(xù)向擴大 “內(nèi)需”的轉(zhuǎn)型，進出口貿(mào)易受原材料價格上漲因素的影響，中小進出口企業(yè)的出口將受到一定的影響。預計， GDP的增長在8%至9%。受此影響，國內(nèi)快遞延續(xù)保持高速增長的態(tài)勢不會有較大改變。預計，快遞業(yè)務量增長為30%以上，快件量為32億件以上，即每個工作日突破1000萬件。快遞業(yè)務收入受價格上調(diào)的作用的影響將呈現(xiàn)25%左右的增長率，將有望達到1000億元左右。
　　制約快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“瓶頸”進入攻堅階段
　　據(jù)統(tǒng)計，截至2010年，已經(jīng)有近20個省市、自治區(qū)、直轄市部分解決了“快遞車輛通行難、企業(yè)用地難、航空配艙難、稅率不統(tǒng)一、定額發(fā)票”等難題。預計，國家郵政局、地方郵政管理局及快遞協(xié)會進一步爭取相關(guān)部門的支持，繼續(xù)清理限制快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不合理地方規(guī)章，協(xié)調(diào)稅務、海關(guān)、公安、交通、航空、金融、土地管理等部門加快制定配套的扶持政策。隨著由國家郵政局牽頭、相關(guān)部委及中國快遞行業(yè)協(xié)會工作力度的不斷加大，制約快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸問題將在2010年的基礎(chǔ)上進一步向縱深推進，進入攻堅階段。
　　優(yōu)化特許加盟模式成為轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的首要任務
　　依托廉價勞動力發(fā)展、依靠低價競爭發(fā)展將逐年難以獲得競爭優(yōu)勢。部分特許加盟民營快遞同質(zhì)化競爭必然導致“低價”惡性競爭，它已經(jīng)成為制約快遞企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的瓶頸之一。受到“招工難”、各種成本的不斷上漲等因素的影響，優(yōu)化特許加盟模式已經(jīng)成為轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的首要任務。即向“三三制”轉(zhuǎn)型是符合特許加盟模式民營快遞實情、具有可操作性的轉(zhuǎn)型之路。