成綿高速?gòu)?fù)線、成南巴高速將在今明兩年陸續(xù)通車，使德陽(yáng)至成都的高速路增至4條。成綿樂城際鐵路預(yù)計(jì)明年開通，更將德陽(yáng)與成都的車程縮短至30分鐘。“半小時(shí)到雙流機(jī)場(chǎng)，這比很多成都人還方便。”省人大代表、德陽(yáng)市長(zhǎng)陳新有在接受記者專訪時(shí)說，成都、德陽(yáng)將在“十二五”期間加速融入，德陽(yáng)的機(jī)遇來了，但 -

必須做好產(chǎn)業(yè)調(diào)整，大力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，為成都做好配套。

    成綿樂城際鐵路預(yù)計(jì)明年開通，30分鐘到成都

    “德陽(yáng)到雙流機(jī)場(chǎng)，只要半小時(shí)”

    “實(shí)現(xiàn)成德同城化最重要的舉措，是交通建設(shè)。”陳新有在白紙上畫了一幅草圖，幾條交通干線中，包括現(xiàn)有的成綿、成南兩條高速以及今、明兩年將陸續(xù)通車的成綿復(fù)線、成南巴高速。德陽(yáng)至成都市青白江區(qū)及彭州市的兩條城市快速通道即將開工，預(yù)計(jì)明年通車的成綿樂城際鐵路將大大縮短兩座城市的距離：“從德陽(yáng)到雙流機(jī)場(chǎng)，只要半小時(shí)。”

    “半個(gè)小時(shí)的車程，這跟住在同一個(gè)城市沒有任何差別。”陳新有說，德陽(yáng)將2011年作為加快融入成都經(jīng)濟(jì)圈的開端之年，同城化戰(zhàn)略將給德陽(yáng)帶來巨大的發(fā)展機(jī)遇。德陽(yáng)的服務(wù)業(yè)相對(duì)弱勢(shì)，“‘同城化’后，成都的吸納和輻射作用，將惠及德陽(yáng)，徹底改變德陽(yáng)商氣不旺的景象。”