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鋼市“寒流”侵襲 礦價跌幅有限

2011-12-24 14:59:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
    中國鋼鐵業淡季再遭“寒流”襲擊,國內外鋼材需求雙雙下滑,且趨勢還在蔓延。更為不妙的是,對外依賴度高達六成的鐵礦石價格未來估計仍是“高高在上”,高成本及低需求兩頭擠壓,中國鋼企前景不容樂觀。
    針對最近出現的鋼價小幅反彈,業內人士指出,是之前暴跌行情的一輪修正,目前來看,鋼材需求在年內不太可能改善,且可能持續到2012年整個上半年,產能過剩陰影籠罩之下,鋼價反彈難以持久。
    “鋼材需求整體不是很理想,下游企業的開工率也不是很好,建筑業需求下滑這段時間比較明顯,可以說,現在看來幾乎沒有哪個下游行業需求不錯!庇袠I內人士稱。
    從今年9月份開始,螺紋鋼、線材等主要建筑鋼材價格連續出現小幅下跌,進入10月份,鋼價一度出現每噸幾百甚至上千元的“暴跌”。最新數據顯示,11月份全國粗鋼日產已降至年內新低,不過最近鋼價出現小幅回升,小鋼廠的復產率正在提升,或將刺激未來粗鋼產量回升。
    對此,該業內人士認為,前期略有緩解的產能過剩壓力將繼續發酵,鋼市基本面改善乏力。需求雖然趨淡,但鋼企要在成本方面獲得更多空間也不現實,鐵礦石價格并不會大幅下降。
    渣打銀行金屬分析師朱慧認為,考慮到新建礦山的投產期、海運市場還不會明顯放松以及三大礦商的壟斷地位,鐵礦石市場不會出現大量過剩,價格很難暴跌,而是“以價格震蕩為主,往上往下的幅度都不大”。
    因中國鋼企減產,國際鐵礦石現貨價自9月份以來持續下跌,截至10月底跌至22個月新低的117美元/噸以下,但此后開始一路震蕩反彈,目前品位為62%的現貨礦最新報價為147美元/噸。
    但相較于2009年、2010年的中國進口鐵礦石均價79.8美元/噸和128美元/噸而言,目前的礦價仍可謂“不能承受之痛”。據中鋼協統計數據顯示,中國前9個月進口鐵礦石平均到岸價為166美元/噸,同比上漲35%,中國為此多支出外匯219.94億美元。
    業內分析師則強調,2012年中國鋼廠的銷售利潤率估計在3.5%左右,期望到5%以上是“不可能的”。
    寶鋼高層此前就指出,中國鋼鐵企業面臨的經營壓力不在需求,而在于產能過剩下的成本高企。9月份納入中鋼協統計的77家大中型鋼廠利潤僅78.99億元,環比下降6.59%,銷售收入利潤率僅2.53%。
淡季再遭“寒流”襲擊
    一般而言,12月份至2月份是鋼材消費的淡季,但2011年是淡季再遭“寒流”,由于國內房地產和鐵路等基建投資放緩以及歐債危機的影響,這一波“寒流”很可能持續至2012年上半年。
    有業內分析師預計,2011年鋼材需求估計將增長6%~7%,這一增幅比年初的預計要下降不少,主要是因為宏觀經濟政策影響以及外需受挫造成的。
    對于2012年的鋼材消費前景,業內分析師認為較2011年會有所增長,但增速有限。因為即使中國經濟增速下滑,但2012年至少800萬套保障房、汽車和家電等領域的消費仍將對鋼材需求提供支撐。但房地產投資前景并不向好,其在基礎設施板塊中的鋼材消費量超過了半壁江山,朱慧指出,房地產前景不夠明朗,并且現在庫存量大,銷售下降的狀況將會令2012年住宅項目的開工期延后。但如果房地產放松或者貨幣政策放松,將會是很大的利好。“現在鋼市是拉鋸戰,雖然跌幅不如2008年,但鋼廠日子更難過,鋼廠將不得不面臨更長的調整周期!庇袠I內人士稱。
礦價120美元/噸附近支撐強勁
    作為全球最大的鐵礦石消費國,中國的鋼材消費下滑自然減少了對鐵礦石的需求,無論是礦石供需,還是海運市場,供需形勢目前正從供不應求向供需基本平衡的方向轉變,但要期望礦價大幅下降并不現實。
    有業內人士稱,鐵礦石供需形勢已經發生了變化,但不是急劇的變化,這會是個相當長的過程。
    朱慧則指出,當前處于超跌反彈周期中的鐵礦石價格上升空間非常有限,估計將在150美元/噸遇到強壓,但要期望礦石價格跌落100/噸美元以下的可能性很小!暗V山對供應的控制能力要比鋼廠對需求的控制能力強得多得多,如果前景不好,礦山可以選擇放棄或者放慢礦山項目,或者減產來支持價格,所以還得考慮壟斷性對價格帶來的支撐!彼Q。
    有分析師也稱,盡管國內鐵礦石及三大礦山產量繼續穩步增長,但絕對增量不是特別大,一些國際礦山新增產能集中釋放期將出現在2012年末及以后。
    業內人士普遍認為,礦價年內漲幅有限,2012年鐵礦石價格將前低后高,隨著經濟形勢的日漸明朗,下半年有望沖高至180美元/噸左右!拌F礦石長期價格將會在120~130美元/噸左右,這是由成本決定的,最近礦石價格下跌過程中亦在120美元/噸附近得到很強支撐。”朱慧稱。 (王文)
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