1月21日，長江中游周天河段航道整治控導工程順利通過交通運輸部竣工驗收。交通運輸部水運局副局長肖大選、長江航務管理局副局長但乃越、長江航道局副局長陳曉云等領導參加竣工驗收會議，并聽取了各參建單位的竣工報告。 

    據了解，周天河段位于長江中游上荊江末端，上至郝穴，下至古長堤， -

全長28千米，以胡汾溝為界自上而下又為為周公堤和天星洲兩個水道。工程前，由于河勢經常發生變化，航道條件差，航道尺度難以滿足維護標準要求，維護任務繁重，絕大多數年份枯水期都需要進行調標、改泓及疏浚清淤的方法進行維護。工程實施后，航道條件明顯改善，航行基面下3米等深線全年貫通，完全達到甚至超過了設計建設標準。 

    該項目創造性的應用了砼單元排護底，不僅增強了排體的護底效果，也大幅提高了施工機械化程度，從根本上保證了工程質量，提高了施工效率；還首次將四面六邊型透水框架應用于丁壩部位，取得了良好效果。這些新結構、新工藝的探索與實踐，豐富了大江大河治理的技術手段。 

    此工程于2006年12月開工建設，按分期實施的要求，歷經兩屆枯水期的實施，于2008年5月完成全部建設內容，2009年5月通過交工驗收。工程完工以來經歷了3個洪水期考驗，整治建筑物維持穩定，整治效果明顯。主要表現為：周公堤水道左岸沿岸深槽及竄溝得到有效封堵，枯季主流左擺下移的不利趨勢得到有效控制，周公堤水道、天星洲水道過渡航槽平順穩定，航道尺度滿足設計要求，控導工程的目標全面實現，并為后續工程的實施創造了有利條件。