日前，湖北省交通運輸廳傳出喜訊：提前13個月實現“十一五”交通固定資產投資目標，突破1900億元，是“十五”投資的2.41倍；全省“四縱四橫一環”高速公路網基本形成，新增里程突破2000公里，超過2005年以前全省高速公路建成里程的總和。全國交通運輸工作會議期間，湖北省交通運輸廳廳長林志慧對記者說：“‘十一五’是湖北省交通發展史上投資規模最大、發展速度最快、經濟社會效益最好、人民群眾受益最多、發展環境最佳的歷史時期。” 　　　　　 
　　據林志慧介紹，“十一五”時期，湖北港航建設完成投資107億元，是“十五”的9.63倍。武漢長江中游航運中心建設上升為國家戰略的重要內容；漢江崔家營航電樞紐建成運營，漢江航道整治工程順利推進，引江濟漢通航工程全面開工，千噸級航道圈初現雛形；全省公路水路運輸生產持續增長，集公路、鐵路、公交等多種交通運輸方式于一體的楊春湖綜合客運換乘中心開通運營, 所有市縣均有符合規范的三級以上客運站覆蓋。　　　　　 
　　在談到建設投資與科技創新時，林志慧表示，隨著湖北交通建設投資市場的全面開放，企業投資高速公路占全省高速公路通車里程的48%，占在建高速公路的44%。他們已經探索形成了特長隧道（群）建設、高墩大跨橋梁建設、高路堤、高陡邊坡防護等一系列山區高速公路成套關鍵技術。另外，在行業重大改革方面，103個政府還貸二級公路全部取消收費，全面取消了公路養路費等“六項規費”。　　　　 
　　　回顧湖北“十一五”交通運輸發展，林志慧認為，理念創新激發活力，改革攻堅迸發動力，文化建設釋放能力。她具體將其概括為“五性一力”，即：最具創造性的就是確立“六個并舉、六個統籌”的理念踐行科學發展觀，最具前瞻性的就是果敢實施“四個轉變”的交通體制機制改革，最具基礎性的就是交通運輸發展規劃的科學制定，最具探索性的就是“投資多元化、管理一體化”的模式創新，最具保障性的就是法治交通、廉政交通建設的成功實踐，最具影響力的就是陳剛毅這一全國重大先進典型的培養樹立。　　　　 
　　林志慧向記者描繪了“十二五”湖北交通運輸發展藍圖，湖北將堅持以黨的十七屆五中全會精神為指針，以科學發展觀為統領，以振興湖北水運、構建全國重要綜合交通運輸樞紐為目標，以加快轉變發展方式、調整交通運輸結構為主線，以完善綜合交通運輸體系、促進現代物流發展、提高交通公共服務能力為重點，努力實現全省交通運輸與國民經濟社會發展的關系由“總體適應”轉向“全面適應”。