日前，筆者從松陽(yáng)縣公路運(yùn)輸管理所了解到，該縣加快客貨運(yùn)車輛的更新改造力度，并整合農(nóng)村物流資源，著力打造低碳運(yùn)輸環(huán)境。 
    為了加大節(jié)能型車輛的推廣力度，該所深入各道路運(yùn)輸企業(yè)加大了對(duì)國(guó)家和省里對(duì)實(shí)施客運(yùn)車輛技改補(bǔ)助的宣傳力度，使全縣客貨運(yùn)車輛更新改造步伐加快。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年全縣更新客運(yùn)班線6條，新增節(jié)能環(huán)保型客運(yùn)車輛13輛，報(bào)廢高能耗舊客運(yùn)車輛21輛，報(bào)廢高能耗貨運(yùn)車輛83輛。 
    2010年10月以前，該縣各個(gè)農(nóng)村物流公司都各自去農(nóng)村收購(gòu)運(yùn)送農(nóng)副產(chǎn)品，各自配送生活日用品、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料及寄遞件去農(nóng)村，經(jīng)常出現(xiàn)空車去或回的情況，存在“各自為戰(zhàn)”現(xiàn)象，不但增加了物流企業(yè)成本支出，還浪費(fèi)時(shí)間、能源，與建設(shè)節(jié)能型運(yùn)輸不相符。為了破解這一難題，該所在深入調(diào)查研究，多次召開座談會(huì)的前提下，于2010年9月，促成松陽(yáng)縣路路發(fā)物流有限公司與松陽(yáng)縣永興商貿(mào)有限公司兩家農(nóng)村物流龍頭企業(yè)簽訂了合作協(xié)議，將雙方公司的車輛、信息平臺(tái)、服務(wù)站點(diǎn)等資源進(jìn)行整合，實(shí)施了一條線路由一個(gè)物流公司車輛配送，一個(gè)信息平臺(tái)、一個(gè)物流服務(wù)站點(diǎn)同時(shí)服務(wù)兩個(gè)公司的共贏發(fā)展之路，從而實(shí)現(xiàn)打造低碳物流的目標(biāo)。 
    此外，該所還在全縣機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)集中開展了維修企業(yè)“五廢”回收工作，在機(jī)動(dòng)車駕培行業(yè)完成兩家駕校的模擬器推廣使用工作。，傾力建設(shè)低碳運(yùn)輸環(huán)境。（本文來(lái)源：松陽(yáng)縣公路運(yùn)輸管理所）