從山東省地方鐵路局了解到，山東地方鐵路網(wǎng)建設(shè)“十二五”期間總投資將超200億，配合“黃區(qū)、藍(lán)區(qū)”戰(zhàn)略，山東省將新建多條輸港鐵路，到“十二五”末山東省鐵路運(yùn)營(yíng)里程將增加到6100公里。 
    據(jù)省地方鐵路局企管 -

法務(wù)處負(fù)責(zé)人介紹，為配合黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)和半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，地方鐵路網(wǎng)將修建包括到萊州港、濰坊港、東營(yíng)港、濱州港的多條輸港鐵路，充分整合港口優(yōu)勢(shì)，為煤炭、礦石等大宗貨物運(yùn)輸提供便利條件。如壽平鐵路由新建壽光至廣饒鐵路、既有興廣(廣饒至博興)鐵路、博興至鄒平鐵路三部分組成，東與青大鐵路相接，并通過(guò)大萊龍鐵路直達(dá)龍口港，是山東北部沿海港口重要的疏港通道。