3月28日，針對“全國不收費公路將超96%”的消息，新疆維吾爾自治區(qū)交通運輸廳表示，新疆地處偏遠，經(jīng)濟相對落后，最近幾年內(nèi)暫不執(zhí)行取消二級公路收費政策。同時表示，還沒有接到政府還貸二級公路取消收費的通知。 　　當日，接受記者電話采訪的自治區(qū)交通運輸廳有關負責人表示，根據(jù)國務院的改革精神，政府還貸二級公路收費并不是立即取消，而是逐步有序取消。同時，新疆等西部地區(qū)因為經(jīng)濟發(fā)展落后，如果全部由財政來負責二級公路還貸，壓力較大。而東部沿海地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達，相對困難較少。
　　因此新疆最近幾年內(nèi)都不會執(zhí)行國家有關逐步有序取消二級公路收費政策。他同時表示，這也是符合國家有關西部大開發(fā)政策精神的。
　　“目前，新疆公路建設正處于大力建設階段，希望得到社會各界的支持。”這位負責人介紹說，目前新疆公路項目建設面臨的最大問題是還債壓力。以2008年為例，全疆應支付公路建設貸款本息49.6億元，其中本金30億元、利息19.7億元，平均每天需支付貸款本息1359萬元。
　　據(jù)介紹，到2015年，預計全疆二級公路債務將達500億元至600億元。按照中央與地方六四開的比例，新疆將承擔200億元以上債務，償還還有一定難度。若能爭取到中央優(yōu)惠政策按照七三開或更高的比例，新疆才完全有能力償還。
　　政府還貸二級公路即以政府為主體，向銀行申請貸款并投資興建的二級公路，基本不包括通過BOT等模式興建的私人投資性質公路。