近年來，福建省泉州市公路局安溪分局立足茶鄉(xiāng)特色，以“對外提升公路品位，對內(nèi)提高公路等級”為發(fā)展目標(biāo)，積極探索公路全線硬化、改造擴建、綠化美化、和諧暢通的建設(shè)發(fā)展道路，從而有力地推動了茶鄉(xiāng)經(jīng)濟的飛速發(fā)展。 
　　公路升級促進茶鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展 
　　2010年9月12日，福建省最長的省道在建項目、安溪史上投資量最大的省道建設(shè)項目——省道308線安溪尚卿至祥華地園公路建設(shè)工程舉行了開工儀式。該工程是省級重點建設(shè)項目、省道“八縱九橫”公路網(wǎng)的重要組成部分，是福建省內(nèi)陸通往湄洲灣、泉州灣沿海的便捷疏港通道之一，也是安溪縣“大干150天，全力實施五大戰(zhàn)役”重點建設(shè)項目之一。工程起于尚卿鄉(xiāng)翰卿村，至祥華鄉(xiāng)地園，全長53.1公里，途經(jīng)尚卿、藍田、長坑、祥華等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，概算總投入資金4.572億元，全程共分6個標(biāo)段，工期18個月，計劃于2012年2月建成通車，目前整個工程正全速推進。該工程的改建完成，對加強全省國防交通，完善安溪干線網(wǎng)絡(luò)公路，改善山區(qū)交通條件，促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展，加強安溪與漳州、龍巖等周邊地區(qū)的聯(lián)系具有重要現(xiàn)實意義。 
　　近年來，伴隨著安溪茶業(yè)的快速發(fā)展，省道307線湖頭至劍斗路段的交通量隨之大幅度提高，原有的公路線形較差，路面破損嚴(yán)重，而且平曲線、加寬值達不到規(guī)范要求，已經(jīng)無法滿足區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的需求和國防交通戰(zhàn)備的要求。為此，安溪縣委縣政府把全長20.71公里（預(yù)算總投資6320.225萬元）的省道307線湖頭至劍斗路段改建工程作為2010年重點建設(shè)項目之一。安溪分局也將其作為當(dāng)年重中之重的工作來抓，抽調(diào)了5名工程技術(shù)人員對工程質(zhì)量進行現(xiàn)場監(jiān)管，整個工程采用現(xiàn)行交通運輸部頒發(fā)的三級公路標(biāo)準(zhǔn)進行建設(shè)，路面形式為水泥混凝土路面，路基寬7.5米，路面寬6.5米，新建橋梁一座，其間不斷克服原材料供應(yīng)緊張、臺風(fēng)暴雨頻繁、水毀災(zāi)害嚴(yán)重等不利影響，2010年10月1日，項目如期完成了路面主體工程并試通車，11月底全面完成工程建設(shè)任務(wù)并恢復(fù)正常通車。 
　　2008年，安溪縣尚有低等級專養(yǎng)公路166公里未改造，其中省道308線尚卿至祥華路段51公里，縣道115公里，這些道路基本上是連接內(nèi)安溪各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的公路，地處偏遠山區(qū)，經(jīng)濟基礎(chǔ)薄弱，道路蜿蜒崎嶇，等級低、線型差，基本上是四級以下公路，路基寬度只有6.5米，路面寬度只有5米，個別路段甚至還不到5米。這些道路都是在1997至1998年鋪筑而成的瀝青路面，超過服役期限多年，早已達到翻建的年限，路面病害逐年增多，路面老化損害嚴(yán)重，加上車輛嚴(yán)重的超限超載，致使路面沉陷嚴(yán)重，給茶鄉(xiāng)群眾的出行造成很大的困難，急需進行改造。 
　　為徹底改變內(nèi)安溪落后的交通狀況，2009年，安溪縣把115公里縣道水泥路面改建工程作為當(dāng)年20件為民辦實事項目之一，積極爭取上級相關(guān)部門的資金扶持，投入資金1.5億元對115公里縣道瀝青路面進行水泥路面改建并適當(dāng)提高等級，原則上按照路基寬度7.5米，路面寬度6.5米進行改造，過村鎮(zhèn)路段再適當(dāng)提高標(biāo)準(zhǔn)。2010年2月， 隨著115公里縣道相繼改造完成，安溪縣道專養(yǎng)公路已徹底告別瀝青路面，迎來縣道全線硬化的新時代。 
　　據(jù)統(tǒng)計，2006年至2008年期間，安溪縣完成專養(yǎng)公路改造100多公里，投入資金超過2億元，主要改建完成省道207線、縣道344線虎邱至龍涓路段，省道206線城區(qū)至魁斗路段，省道308線南斗至長坑路段，縣道339線長坑至月眉路段，縣道340線湖上至劍斗路段、感德至大格路段，縣道341線藍田路段，縣道343線蘆田路段，省道206線龍門至同安路段12.1公里路面改造工程等等。這些專養(yǎng)公路的改造建設(shè)，大大地改善了安溪縣公路的通行狀況。 
　　綠意盎然的安溪公路 
　　近日，筆者在省道206線龍門嶺重鋪路段看到，這條路段兩側(cè)綠樹成蔭、鳥語花香、花團錦簇，特別是在省道206線252K（1）號、省道206線249k＋850m－250k＋000m（2）號的重點綠化精品處，不但有花、草、樹木及造型各異的路緣石、象征茶鄉(xiāng)的茶壺，還有可以供行人散步的林蔭小道和供出行車輛停車休息的七彩停車坪。一位在停車坪休息的司機告訴筆者：“設(shè)置這個林蔭小道和七彩停車坪太好了。我們開車開累了，不僅可以在這里休息，還可以在這里觀賞安溪的美景，真是一舉兩得呀！” 
　　2007年以來，安溪分局積極響應(yīng)省市局的號召，按照構(gòu)建“綠色長廊，和諧公路”的總體要求，不斷加大公路綠化美化工作的推進力度，本著“建一條成一條”的原則，把公路綜合整治、綠化建設(shè)與景觀帶美化建設(shè)以及公路兩側(cè)建設(shè)控制區(qū)的管理有機結(jié)合起來，著力加強公路的綠化、美化，全面提升公路“暢、安、舒、美”的路容路貌。 
　　在公路綠化美化工作中，安溪公路分局努力打造舒適美觀的通行環(huán)境，從滿足人的視覺感官出發(fā)，實現(xiàn)路緣石、路肩、邊溝、防護、標(biāo)志、標(biāo)線、橋梁欄桿等公路自身結(jié)構(gòu)和路側(cè)環(huán)境的美化。在公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的基礎(chǔ)上，最大限度地減少對自然環(huán)境的破壞，盡量保持原有生態(tài)。按照“適地適樹、宜喬則喬、宜灌則灌、喬灌結(jié)合、花草并舉、見縫插綠”的原則進行合理規(guī)劃與綜合設(shè)計，使公路綠化層次錯落有致，做到三季有花、四季常綠、并且易于后期養(yǎng)護。在造綠作業(yè)的過程中，還特別注重與周圍自然景觀、防洪抗災(zāi)功能和公路養(yǎng)護的結(jié)合，補種適于山區(qū)生長并與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)的花草灌木，盡量保護野生草皮，實現(xiàn)多品種、多層次綠化，使山、水、林、田、村與公路融為一體。 
　　2007年至2008年，安溪分局一共投入資金500多萬元，完成省道206線魁斗至城區(qū)、縣城至龍門和省道207線虎邱至羅巖、縣道344線羅巖至舉溪、縣道340線劍斗至感德等四個精品路段的綜合整治及綠化美化建設(shè)，沿線公路都被裝扮得綠意盎然。 
　　2009年，安溪分局再次投入資金230多萬元，對省道206線龍門嶺路段、省道308線元口至尚卿路段兩側(cè)路肩進行填土整修綠化，還在省道206線龍門嶺路段設(shè)置兩處重點綠化精品點；一共完成路肩填土整修4.1萬平方米，種植喬木8萬棵，灌木4.54萬株，草皮13.723萬平方米，地被1.04萬株，藤本及竹類3349株。 
　　2010年，安溪公路分局共投入資金70多萬元，完成了省道206線魁斗新改建路段的綠化工作和省縣干道公路的苗木補植工作。 
　　下一個五年，安溪公路將進一步提升路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進經(jīng)濟發(fā)展，讓茶香伴隨著延伸的公路，越飄越遠。