隨著國際油價(jià)持續(xù)上漲，國內(nèi)汽柴油批發(fā)價(jià)也“坐”不住了。昨天，記者從有關(guān)方獲悉，從本月初開始，嘉興地區(qū)汽柴油基本處于批零同價(jià)的狀態(tài)，成品油市場“看漲”持續(xù)升溫，禾城民營油企或會取消優(yōu)惠措施。從市場供應(yīng)情況來看，業(yè)內(nèi)人士表示，短期內(nèi)汽柴油不會出現(xiàn)供應(yīng)緊張的情況。 
　　批發(fā)價(jià)趕上了零售價(jià)進(jìn)入3月以來，面對汽柴油批發(fā)價(jià)一次次上漲的狀況，國鴻油品負(fù)責(zé)人馮林倍感壓力：“現(xiàn)在汽柴油批發(fā)價(jià)太高了，基本與零售價(jià)持平。”目前，國鴻油品93號汽油和0號柴油批發(fā)進(jìn)價(jià)每噸分別達(dá)9400元和8140元。“偶爾也能進(jìn)到每噸9160元的93號汽油，但供應(yīng)量極其有限。”馮林稱。 
　　記者了解到，現(xiàn)在嘉興地區(qū)93號汽油和0號柴油零售價(jià)每升分別為7.06元和6.96元，折合每噸分別為9423元和8140元。按照國鴻油品的進(jìn)油價(jià)，已基本與零售價(jià)格持平。雖然進(jìn)油渠道不同，市區(qū)另一家民營油企——華東中油的汽柴油進(jìn)價(jià)也已逼近批發(fā)價(jià)。“現(xiàn)在基本處于批零同價(jià)的狀態(tài)，中下旬很有可能出現(xiàn)批零倒掛的現(xiàn)象。”華東中油石油有限公司副總經(jīng)理茹強(qiáng)華稱。 
　　息旺能源的監(jiān)測結(jié)果也顯示，國內(nèi)汽油批發(fā)價(jià)上漲幅度明顯，3月4日比3月1日每噸漲了167元。對此，有業(yè)內(nèi)人士分析，國際原油持續(xù)上漲導(dǎo)致國內(nèi)部分煉廠生產(chǎn)積極性不高，加上上游石油巨頭在年初加大了汽油出口量，造成了現(xiàn)在市場的“緊張情緒”。“如果國際油價(jià)持續(xù)上漲，預(yù)計(jì)本周將面臨新一輪推價(jià)，批零倒掛的態(tài)勢將會出現(xiàn)。”一業(yè)內(nèi)人士稱。 
　　市場“看漲”升溫民營油企欲取消優(yōu)惠
    自今年2月20日發(fā)改委上調(diào)汽柴油零售價(jià)格每噸各350元以來，僅僅7個(gè)工作日后，國際原油價(jià)格變化率就再次突破4%的紅線。而之后，國際原油價(jià)格仍在持續(xù)上漲，昨天，布倫特、WTI、迪拜原油價(jià)格分別收于每桶115．04美元、105.44美元和111.60美元。 
　　記者在采訪中了解到，業(yè)內(nèi)人士普遍對成品油市場行情預(yù)期“看漲”。“國際油價(jià)不斷上漲，按照油價(jià)聯(lián)動機(jī)制，估計(jì)月底國家會對成品油價(jià)格再次進(jìn)行調(diào)整。”茹強(qiáng)華告訴記者，出于留住客戶和90號汽油退出市場等方面的考慮，目前，該公司所屬加油站對93號汽油每升有0.08元的優(yōu)惠幅度，“按照現(xiàn)在油價(jià)市場行情，我們有可能會取消優(yōu)惠。” 
　　“現(xiàn)在我們對93號汽油之所以有優(yōu)惠，是因?yàn)檫�有庫存能維持收支平衡。”馮林稱，處于優(yōu)惠打折中的國鴻油品也會根據(jù)市場行情對所屬油品零售價(jià)進(jìn)行調(diào)整，一旦庫存油量消化掉就會取消優(yōu)惠。 
　　供給相對充足不會出現(xiàn)“油荒” 
　　雖然已處于批零倒掛的“緊張情緒”中，成品油價(jià)格在高位運(yùn)行的同時(shí)，禾城供給相對充足。“中石化所屬加油站對各油品處于敞開供應(yīng)的狀態(tài)。”據(jù)中石化嘉興分公司辦公室主任張之風(fēng)介紹：“按照目前的供應(yīng)量，近期嘉興市場上基本不會出現(xiàn)供應(yīng)緊張的情況。” 
　　據(jù)記者了解，在年前曾一度對柴油限量供應(yīng)或“無油可供”的民營加油站，柴油也基本處于加多少有多少的狀態(tài)。 
　　有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，春季用油量并不大，短期內(nèi)成品油供應(yīng)緊張的局面很難出現(xiàn)。但到今年5月份后，隨著氣溫升高用電量上升，地方政府或會拉閘限電，市場上用油量會大幅上升，汽柴油供應(yīng)緊張的局面或會出現(xiàn)。 
（本文來源:嘉興日報(bào)）