新聞線索：日前，“海航集團(tuán)·大新華投資與漢鼎亞太基金戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式”在北京唐拉雅秀大酒店隆重舉行。據(jù)悉，此次戰(zhàn)略合作將主要以私募股權(quán)基金的形式進(jìn)行融資，加大對(duì)物流業(yè)、服務(wù)業(yè)、消費(fèi)業(yè)及相關(guān)行業(yè)的投資力度，促進(jìn)這些行業(yè)的健康快速發(fā)展。
    海南航空集團(tuán)董事局董事長(zhǎng)陳峰說(shuō)，此次合作意在募集管理成熟的較大規(guī)模基金，組建業(yè)內(nèi)知名的國(guó)際化管理團(tuán)隊(duì)。海航集團(tuán)及大新華物流將從項(xiàng)目資源、投資管理等方面對(duì)合作基金進(jìn)行支持；漢鼎亞太也將從基金專(zhuān)業(yè)管理團(tuán)隊(duì)的投資經(jīng)驗(yàn)、海外資源等方面優(yōu)先支持該合作基金。
    記者點(diǎn)評(píng)：中小物流企業(yè)融資難已是不爭(zhēng)的事實(shí)，而且成為困擾中小物流企業(yè)發(fā)展壯大的一個(gè)夢(mèng)魘。一般來(lái)說(shuō)，物流企業(yè)的融資方式大體有兩類(lèi)，即債權(quán)融資和股權(quán)融資。這其中最常用的方式是債權(quán)融資，即通過(guò)銀行貸款實(shí)現(xiàn)融資的目的。可現(xiàn)實(shí)情況是，中小物流企業(yè)由于在擔(dān)保方面處于劣勢(shì)，銀行大多 “嫌貧愛(ài)富”，中小物流企業(yè)融資往往成為空談。所以，對(duì)于中小物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，股權(quán)融資或許是一種值得嘗試的融資方式。此次海航·大新華投資與漢鼎亞太基金簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，以私募股權(quán)基金的形式進(jìn)行融資，正是對(duì)股權(quán)融資的一種積極嘗試。合作雙方在實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身的發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的同時(shí)，也將為物流金融體系創(chuàng)新和物流產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級(jí)作出重要貢獻(xiàn)。不過(guò)，由于股權(quán)融資在物流行業(yè)內(nèi)仍處于起步階段，物流企業(yè)在股權(quán)融資方面還存在哪些瓶頸、怎樣打破瓶頸、如何有效實(shí)施并大力推廣這種模式，還有待進(jìn)一步落實(shí)和完善。 （張穎川）