《寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)車(chē)輛超限超載辦法》（簡(jiǎn)稱《辦法》）4月1日起實(shí)施以來(lái)，重型改裝的貨運(yùn)車(chē)輛集體“瘦身”，恢復(fù)原狀。

　　固原公路分局調(diào)查發(fā)現(xiàn)，《辦法》的實(shí)施間接帶火了電焊部的生意。工作人員在固原開(kāi)發(fā)區(qū)的一家電焊部看到，電焊師傅正在給 -

一輛大貨車(chē)切割箱板，在公路旁還停著兩輛大貨車(chē)等待切割箱板。貨車(chē)司機(jī)介紹，這些車(chē)都是改裝車(chē)輛，車(chē)輛自重在22噸以上，之前把車(chē)箱板普遍加高了30至50厘米，或者加長(zhǎng)了1至2米。同時(shí)，拆活動(dòng)擋板的生意也很紅火。

　　4月3日，在王洼煤礦，一位周師傅介紹說(shuō)，《辦法》實(shí)施才3天，經(jīng)常運(yùn)煤的改裝車(chē)輛已經(jīng)有80%將車(chē)輛恢復(fù)原狀。往固原電廠運(yùn)煤的運(yùn)費(fèi)漲了30%左右。運(yùn)費(fèi)漲價(jià)，雖然裝載噸位下降，但利潤(rùn)和原來(lái)差不了多少。

　　記者獲悉，《辦法》實(shí)施以來(lái)，寧夏各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)積極行動(dòng)，全面展開(kāi)治理車(chē)輛超限超載工作。銀川公路分局聯(lián)合屬地公安、運(yùn)管部門(mén)，改變以往單一的路面執(zhí)法方式，采取路面與源頭治理相結(jié)合的方式治超。固原公路分局組織治超人員進(jìn)行研討，為落實(shí)《辦法》支招：領(lǐng)導(dǎo)駐站，現(xiàn)場(chǎng)處理突發(fā)事件；安排執(zhí)法調(diào)解員，對(duì)可能出現(xiàn)抗拒執(zhí)法、尋釁滋事的人員進(jìn)行說(shuō)服教育；啟動(dòng)治超執(zhí)法抄告制，將違法超載車(chē)輛、承運(yùn)人、駕駛員、裝載源頭企業(yè)等信息及時(shí)向交警、運(yùn)管部門(mén)抄告反饋。