當零售企業(yè)發(fā)展到一定體量的時候，大量的單品和一定數(shù)量的門店(傳統(tǒng)零售)以及數(shù)量眾多的訂單(網(wǎng)絡零售)讓其對倉儲和物流管理提出了更高的要求，而傳統(tǒng)零售和網(wǎng)絡零售企業(yè)對物流的訴求不盡相同。日前，上海紅色草原軟件系統(tǒng)有限公司大中華區(qū)運營及渠道總監(jiān)張祺在接受采訪時就零售企業(yè)物流管理發(fā)表了自己的看法。
　　傳統(tǒng)零售要降低總體成本
　　實體門店因為要響應的是門店的需求，所以其需要的物流是以品類、客戶、消費者為導向的總體供應鏈成本最低。
　　傳統(tǒng)零售的倉儲管理是基于品類的管理，目前，零售企業(yè)對于物流軟件的應用才剛剛起步。大概從2009年開始，越來越多的傳統(tǒng)零售企業(yè)開始想用并且用好的倉庫管理系統(tǒng)，“因為門店越開越多，體量到了一定程度的時候，連鎖零售企業(yè)發(fā)現(xiàn)自己的物流成本越來越高”張祺說，當新的門店開到異地時，貨物直供已經(jīng)很難實現(xiàn)。“最終零售商要面臨的是供應鏈總體成本最低的解決方案，而非單店，這時零售商開始考慮倉庫布局以及倉庫怎樣為門店服務的問題。”
　　網(wǎng)絡零售關鍵在于速度
　　相對于傳統(tǒng)零售業(yè)，網(wǎng)絡零售企業(yè)對物流的依賴性更強。做電子商務，競爭力最終就在兩點上，前端的“門臉”和物流。“門臉”即為網(wǎng)站的品牌，網(wǎng)站對客戶的黏著度。
　　物流影響著網(wǎng)購的客戶體驗。張祺舉了這樣一個例子，每個做網(wǎng)絡零售的都希望擁有“長尾效應”，單品越多越好，然而單品越多卻可能造成物流成本高昂。比如有一個幾乎沒什么顧客購買的單品，一直待在倉庫某個角落里，終于有人買了，你卻找不到這個貨物，或者送到顧客手里的時候已經(jīng)是半個多月以后——顧客十分不滿意。
　　低效的倉儲和物流管理，讓電商企業(yè)難以做強做大。淘寶接近兔年春節(jié)時候，遇到同樣的尷尬，本要做一場大的促銷活動，但因為物流跟不上，最終只能中途作罷。
　　當一家電商企業(yè)有了一定體量和影響力的時候，就不再需要鋪天蓋地的廣告營銷，更需要的是“練內(nèi)功”——倉儲、供應鏈以及物流的管理。張祺介紹到，北美很多電商企業(yè)的競爭已成為“物流口號”的競爭——同樣的貨物，消費者自然會選擇速度更快的那一家網(wǎng)站。　(聯(lián)商網(wǎng)施總穎/文)