記者21日從賽里木湖—果子溝高速公路項(xiàng)目辦獲悉，按照施工進(jìn)度要求該段高速公路將于今年9月竣工并交付使用，屆時(shí)，從烏魯木齊至伊寧市將實(shí)現(xiàn)全程高速，比現(xiàn)在運(yùn)行節(jié)省2小時(shí)以上。 
　　伊犁的果子溝因?yàn)楸桃暗摹短焐骄拔镉洝范�馳名國(guó)內(nèi)。然而這條“美麗的天塹”冬季易受雪災(zāi)，夏天易發(fā)泥石流、山體滑坡，經(jīng)常造成公路的擁堵和交通管制，給人們的出行造成不便。 
　　賽里木湖—果子溝高速公路是中國(guó)東西橫線(xiàn)最長(zhǎng)公路連云港至霍爾果斯高速路的一部分，全長(zhǎng)56公里。自2006年開(kāi)建，但由于需要穿越崇山峻嶺，施工難度大，技術(shù)要求高，目前主體工程已基本完工。 
　　21日，正在施工的工程技術(shù)人員告訴記者，該路段選線(xiàn)科學(xué)，避免了深挖高填，不僅最大限度地減少了對(duì)環(huán)境的破壞，而且徹底解決了困擾該線(xiàn)路的地質(zhì)災(zāi)害問(wèn)題。 
　　據(jù)“賽里木湖—果子溝”高速公路第五合同段項(xiàng)目部黨支部書(shū)記章繼堯介紹，生態(tài)恢復(fù)是今年工作的重點(diǎn)。在工人居住的房屋拆除以后，將把生活垃圾帶走，撒上草籽，恢復(fù)地表植被。 
　　據(jù)了解，連云港至霍爾果斯高速公路全程通車(chē)后還將與哈薩克斯坦高速路對(duì)接，直通俄羅斯的第二大城圣彼得堡，并與歐洲高速公網(wǎng)相連，這將大大提升新疆對(duì)外開(kāi)放水平。