從昨天起，嘉善與平湖的出租車(chē)燃油附加費(fèi)正式上調(diào)，由原來(lái)的每車(chē)次2元上調(diào)為每車(chē)次3元。此前，海寧與嘉興市本級(jí)率先于4月22日對(duì)出租車(chē)燃油附加費(fèi)作出調(diào)整，兩地目前的出租車(chē)燃油附加費(fèi)分別是3元和2元。經(jīng)過(guò)調(diào)整，在這幾個(gè)地方打車(chē)，每次最少也得掏8元了。 
　　三地燃油附加費(fèi)先后上調(diào) 
　　4月22日，嘉興市本級(jí)和海寧的出租車(chē)燃油附加費(fèi)同時(shí)上調(diào)，其中市本級(jí)從原來(lái)每車(chē)次1.5元上調(diào)至2元，海寧則從原來(lái)每車(chē)次2元上調(diào)至3元。4月25日，嘉善與平湖緊隨其后，對(duì)出租車(chē)燃油附加費(fèi)也進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整。目前，出租車(chē)燃油附加費(fèi)已經(jīng)創(chuàng)下油運(yùn)聯(lián)動(dòng)機(jī)制實(shí)施以來(lái)的新高。 
　　記者了解到，90號(hào)汽油是海寧和嘉善出租車(chē)油運(yùn)聯(lián)動(dòng)機(jī)制的燃油代表品，零售基準(zhǔn)價(jià)格為４．４１元/升，按照省物價(jià)局《關(guān)于建立出租汽車(chē)和道路班車(chē)客運(yùn)油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制的意見(jiàn)》的通知精神，其價(jià)格上漲幅度達(dá)到或超過(guò)0.5元/升，并且持續(xù)時(shí)間達(dá)到觀察期時(shí)間要求，可加收每車(chē)次0.5元燃油附加費(fèi)，以此分段類(lèi)推。 
　　從4月7日零時(shí)起，90號(hào)汽油零售價(jià)格調(diào)整為6.95元/升，經(jīng)過(guò)15天的觀察期，油價(jià)沒(méi)有跌至6.7元/升（以0.5元/升遞進(jìn)），經(jīng)物價(jià)部門(mén)批復(fù)，出租車(chē)燃油附加費(fèi)作相應(yīng)調(diào)整。 
　　“所謂油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)，是指當(dāng)成品油價(jià)格的變動(dòng)對(duì)出租汽車(chē)和道路班車(chē)營(yíng)運(yùn)成本的影響達(dá)到一定程度時(shí)，通過(guò)燃油附加費(fèi)的方式加以疏導(dǎo)�！睋�(jù)海寧市運(yùn)管所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前油價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于聯(lián)動(dòng)基準(zhǔn)價(jià)格，加之聯(lián)動(dòng)代表品90號(hào)汽油也在逐步退市，出租車(chē)燃油附加費(fèi)上調(diào)是必然趨勢(shì)。 
　　燃油附加費(fèi)會(huì)超過(guò)起步價(jià)？ 
　　此次燃油附加費(fèi)的調(diào)整，致使海寧、嘉善、平湖三地出租車(chē)燃油附加費(fèi)與起步價(jià)的比例達(dá)到3:5，那么如果油價(jià)漲勢(shì)依舊，最后會(huì)不會(huì)出現(xiàn)燃油附加費(fèi)超過(guò)起步價(jià)的“倒掛現(xiàn)象”？嘉興市運(yùn)管處副處長(zhǎng)宣駱金在接受記者采訪時(shí)表示，這個(gè)可能性不大。 
　　“燃油附加費(fèi)調(diào)整到一定幅度，勢(shì)必要對(duì)運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，也就是將相關(guān)成本計(jì)入調(diào)價(jià)器，因此不大可能出現(xiàn)‘倒掛現(xiàn)象’�！毙�駱金告訴記者，運(yùn)價(jià)調(diào)整有一定的程序，一般由道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)向物價(jià)部門(mén)進(jìn)行申請(qǐng)，同時(shí)也需要召開(kāi)聽(tīng)證會(huì)。對(duì)此，嘉善縣運(yùn)管所副所長(zhǎng)顧海疆也表示，出現(xiàn)“倒掛現(xiàn)象”的可能性不大。 
　　海寧市運(yùn)管所的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，接下來(lái)可能會(huì)考慮運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，除了防止“倒掛現(xiàn)象”，也能改變目前定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)滯后的狀況。據(jù)了解，目前海寧市出租車(chē)協(xié)會(huì)已開(kāi)展相關(guān)調(diào)研，計(jì)劃向相關(guān)部門(mén)申請(qǐng)調(diào)整出租車(chē)運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)。 
　　各方對(duì)出租調(diào)價(jià)反應(yīng)不一 
　　盡管出租車(chē)燃油附加費(fèi)調(diào)整方案已塵埃落定，但記者昨天采訪的出租車(chē)司機(jī)中，大多數(shù)希望能上調(diào)起步價(jià)，而不是加收燃油附加費(fèi)。“主要是乘客不理解，特別是短途乘客，一看到你要收3元，他們都要叫起來(lái)！其實(shí)，想想也挺能理解乘客的，坐一次車(chē)，表上才5元，附加費(fèi)卻要掏3元，我們也只能做好解釋工作了。”嘉善善通公司的出租車(chē)司機(jī)邱師傅告訴記者。 
　　“燃油附加費(fèi)調(diào)整后，新增加的收入基本可以抵消成本的增加�！鼻駧煾蹈嬖V記者，4月7日以前，平均每天的加油費(fèi)用是270元左右，油價(jià)上漲以后，現(xiàn)在每天的加油費(fèi)用約為300元，加油成本較調(diào)價(jià)前有所增加。按每天跑40單生意來(lái)算，多征收1元的燃油附加費(fèi)，一天就可以多收入40元，完全能沖抵油價(jià)上漲帶來(lái)的成本壓力。 
　　乘客對(duì)于加收出租車(chē)燃油附加費(fèi)則是反應(yīng)不一。一些乘客提出，油價(jià)上漲所增加的出租車(chē)運(yùn)營(yíng)成本，不應(yīng)該由乘客來(lái)埋單。通過(guò)其他方式，同樣可以達(dá)到減輕出租車(chē)司機(jī)負(fù)擔(dān)的目的。也有一些乘客對(duì)出租車(chē)調(diào)價(jià)表示理解，認(rèn)為油價(jià)上漲比較快，讓出租車(chē)司機(jī)獨(dú)自承擔(dān)這部分支出不太合適，出租車(chē)調(diào)價(jià)也在情理之中。 
　　今后視油價(jià)變動(dòng)再作調(diào)整 
　　據(jù)了解，從目前來(lái)看，針對(duì)油價(jià)上漲，主要有三種應(yīng)對(duì)方式：一是調(diào)高起步價(jià)或每公里單價(jià)，二是調(diào)整燃油附加費(fèi)，三是由政府對(duì)出租車(chē)進(jìn)行補(bǔ)貼�！跋鄬�(duì)來(lái)說(shuō)，調(diào)整出租車(chē)燃油附加費(fèi)是比較簡(jiǎn)便的方式，而調(diào)整起步價(jià)或每公里單價(jià)都需要調(diào)整計(jì)價(jià)器。”嘉善縣運(yùn)管所副所長(zhǎng)顧海疆說(shuō)。 
　　據(jù)了解，由于出租車(chē)計(jì)價(jià)器均加蓋鉛封，須由物價(jià)部門(mén)進(jìn)行調(diào)價(jià)，以防止出現(xiàn)計(jì)價(jià)器作弊的行為。此前，調(diào)整出租車(chē)起步價(jià)后，每輛出租車(chē)都要到指定地點(diǎn)調(diào)整計(jì)價(jià)器，因此，調(diào)整成本較高。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，調(diào)整燃油附加費(fèi)，無(wú)需重新印制有關(guān)發(fā)票，只要在原先向乘客提供一張發(fā)票的基礎(chǔ)上，多提供一張發(fā)票即可。 
　　相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次再增加燃油附加費(fèi)，也為應(yīng)對(duì)油價(jià)變動(dòng)提供了一種更為靈活的調(diào)價(jià)選擇。如果今后遇到油價(jià)下跌的情況，也可以根據(jù)具體情況，適時(shí)取消增加的1元燃油附加費(fèi)，這也無(wú)需涉及計(jì)價(jià)器的調(diào)整。