按照《國家發展改革委關于調整南昆鐵路貨物臨管運價的批復》(發改價格〔2006〕323號)的規定,南昆線、威紅線執行的臨管運價相應調整如下:
整車貨物每噸公里0.1171元,自輪運轉貨物每軸公里0.3513元,整車農用化肥仍按有關規定執行;零擔貨物每10千克公里為0.001171元;集裝箱貨物每箱公里運價率分別為:1噸箱0.0703元, 20英尺箱2.342元,40英尺箱3.981元,空自備箱按重箱費率的40%計算。
按鐵道部《關于明確農用化肥鐵路運價優惠政策有關事項的通知》(鐵運函〔2004〕364號)第二條“各類線路化肥運價”執行的化肥運價率每噸公里由“0.0706元”調整為“0.0726元”;其他國鐵營業線和國鐵控股合資鐵路化肥運價,現執行每噸公里0.0706元的,調整為0.0726元。
中國鐵路近年來大規模發展,折舊、維修、材料等費用不斷上升,而運價相對較低。此次提價有助于改善鐵路的營運情況。適當提高鐵路貨運價格,也有助于鐵路、公路的協調發展。鐵路貨運價格過低,由此也造成了鐵路運力緊張,壓力過大。
鐵路貨物運價率表
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辦理 類別 |
運價號 |
基價 1 |
基價 2 | ||
|
單位 |
標準 |
單位 |
標準 | ||
|
整車 |
1 |
元 / 噸 |
6.4 |
元 / 噸公里 |
0.037 |
|
2 |
元 / 噸 |
7 |
元 / 噸公里 |
0.0444 | |
|
3 |
元 / 噸 |
8.7 |
元 / 噸公里 |
0.0498 | |
|
4 |
元 / 噸 |
10.8 |
元 / 噸公里 |
0.0553 | |
|
5 |
元 / 噸 |
11.7 |
元 / 噸公里 |
0.063 | |
|
6 |
元 / 噸 |
17.1 |
元 / 噸公里 |
0.0869 | |
|
7 |
元 / 軸公里 |
0.2876 | |||
|
機械冷藏車 |
元 / 噸 |
12.9 |
元 / 噸公里 |
0.0875 | |
|
零擔 |
21 |
元 /10 千克 |
0.126 |
元 /10 千克公里 |
0.00062 |
|
22 |
元 /10 千克 |
0.176 |
元 /10 千克公里 |
0.0009 | |
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集裝箱 |
1 噸箱 |
元 / 箱 |
10.8 |
元 / 箱公里 |
0.0426 |
|
20 英尺箱 |
元 / 箱 |
259 |
元 / 箱公里 |
1.208 | |
|
40 英尺箱 |
元 / 箱 |
438.6 |
元 / 箱公里 |
1.8904 | |