近日，記者從江西交通有關(guān)部門(mén)獲悉，“十二五”期間，江西有6個(gè)城市將布局國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐，著力建成國(guó)家級(jí)規(guī)范式的綜合交通樞紐。 
　　據(jù)了解，交通運(yùn)輸部在2007年出臺(tái)的《國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐布局規(guī)劃》中，確立國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐179個(gè)，涉及城市196個(gè)，江西省南昌、贛州、宜春、吉安、九江、鷹潭均包含在內(nèi)，目前6個(gè)地市樞紐總體規(guī)劃基本完成，預(yù)計(jì)今年上半年通過(guò)部、省聯(lián)審。 
　　目前，這6個(gè)綜合交通樞紐共涉及公路客運(yùn)樞紐28個(gè)、貨運(yùn)樞紐33個(gè)，其中南昌市布局客運(yùn)樞紐5個(gè)，它們分別是綜合客運(yùn)樞紐（與火車(chē)站、地鐵2號(hào)線銜接）、西綜合客運(yùn)樞紐（銜接高速鐵路客運(yùn)西站、地鐵2號(hào)線）、昌北機(jī)場(chǎng)客運(yùn)樞紐（與機(jī)場(chǎng)、地鐵1號(hào)線銜接）、高新客運(yùn)站（與地鐵1號(hào)線銜接）及昌南客運(yùn)站（已經(jīng)建設(shè)）。同時(shí)將大力推進(jìn)昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)為代表的9個(gè)貨運(yùn)交通樞紐。　　　 
　　據(jù)介紹，江西省“十二五” 期間計(jì)劃完成公路客運(yùn)樞紐14個(gè)、貨運(yùn)樞紐15個(gè)。將著力培育龍頭企業(yè)，引導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。預(yù)計(jì)到“十二五”末期，全省擁有100輛以上貨運(yùn)企業(yè)超過(guò)50家，重型車(chē)、專用車(chē)和廂式車(chē)占營(yíng)運(yùn)貨車(chē)比例分別達(dá)到25%、10%和25%。基本建成2個(gè)以上與鐵路、水運(yùn)、民航等其他運(yùn)輸方式銜接，具有綜合物流功能的物流園區(qū)。基本實(shí)現(xiàn)城市客運(yùn)便捷化，到2015年，100萬(wàn)人口以下、100-300萬(wàn)人口的城市公交車(chē)輛擁有率分別為每萬(wàn)人10到12標(biāo)臺(tái)以上，城市公共汽車(chē)平均運(yùn)營(yíng)速度達(dá)到25公里小時(shí)，準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)到75%以上。此外，今年還要啟動(dòng)撫州客運(yùn)綜合樞紐站、萍鄉(xiāng)達(dá)金物流園區(qū)二期項(xiàng)目建設(shè)和廬山、萍鄉(xiāng)、井岡山旅游客運(yùn)集散中心項(xiàng)目建設(shè)。