6日上午10時(shí)08分，西柏坡高速公路的關(guān)鍵性工程——冶河特大橋第400片、也是最后一片T梁吊裝到位，冶河特大橋合龍，宣告冶河特大橋主體工程完工，為西柏坡高速試通車(chē)奠定了基礎(chǔ)。到今年7月1日，市民到西柏坡旅游就可以通過(guò)高速公路直 -

達(dá)了。 

　　西柏坡高速公路是聯(lián)系省會(huì)石家莊和革命圣地西柏坡的快速直達(dá)高速通道，是對(duì)河北省高速公路網(wǎng)的補(bǔ)充和完善，是西柏坡聯(lián)系國(guó)家高速公路網(wǎng)最便捷的通道。 

　　西柏坡高速公路的建設(shè)受到中央、省市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。2010年2月10日，省政府常務(wù)會(huì)議討論決定，同意了省交通廳關(guān)于石家莊至西柏坡的快速直通的意見(jiàn)。該路段定名為“西柏坡高速公路高莊至北溝段”，即一期工程。 

　　同時(shí)，為實(shí)現(xiàn)石家莊至西柏坡的高速直達(dá)，將西柏坡高速公路高莊至北溝段東延、北拓，建設(shè)二環(huán)路至霍寨段高速公路，將西柏坡公路北溝至西柏坡段一級(jí)公路升級(jí)改造成高速公路，從而形成由二環(huán)路至霍寨段（即三期工程）、高莊至北溝段（即一起工程）、北溝至西柏坡段（即二期工程）組成的西柏坡高速公路。 

　　西柏坡高速公路為省、市合建項(xiàng)目，省高速公路管理局和石家莊市各投資50%，石家莊市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)，省高速公路管理局參與了項(xiàng)目管理。西柏坡高速公路全長(zhǎng)約72.9公里，總投資約86.29億元。 

　　其中一期工程即高莊至北溝段，包括主線和平山連接線，共設(shè)4座收費(fèi)站，2處服務(wù)區(qū)，1處養(yǎng)護(hù)工區(qū)，2010年4月26日開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃7月1日試通車(chē)，10月1日正式通車(chē)。主線全長(zhǎng)42.71公里，實(shí)際新建里程37.6公里。主線分四部分建設(shè)，一是完善高莊互通，由高莊互通至霍寨互通段利用京昆高速公路5.11公里；二是霍寨至北胡莊段，為雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬29米，建設(shè)里程9.2公里；三是北胡莊至南西焦段，為雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬34.5米，建設(shè)里程13.5公里；南西焦至北溝段，雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)，路基寬24.5米，建設(shè)里程14.9公里。 

　　平山連接線分兩段，平山縣城段連接線由平山互通向北上跨宜微公路，經(jīng)宋家峪、東義羊，終于平山縣城。采用雙向四車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬23米，建設(shè)里程7.754公里。鼎鑫水泥廠段連接線由東焦互通立交橋向東經(jīng)東焦村，終于鼎鑫水泥廠路。采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬12米，建設(shè)里程3.5公里。 

　　 石市至西柏坡 

　　 40分鐘直達(dá) 

　　據(jù)介紹，西柏坡高速公路是國(guó)家規(guī)劃的京昆高速石太北線的重要組成部分，是首都北京、省會(huì)石家莊乃至全國(guó)各地通往革命圣地西柏坡的直達(dá)高速通道，是形成“大西柏坡”交通圈的主干道路。 

　　西柏坡高速公路共分三期建設(shè)，目前正在施工的是一期工程，主線起點(diǎn)位于繞城高速與黃石高速交叉處的高莊互通，止于西柏坡一級(jí)公路與石閆公路交叉處的北溝互通。二期、三期工程已部分進(jìn)場(chǎng)。 

　　“等西柏坡高速三期工程全線通車(chē)后，市民走二環(huán)路可直接上高速到西柏坡，屆時(shí)由石家莊市區(qū)前往西柏坡僅需40分鐘，較原路線縮短近50分鐘。”京昆高速公路石太北線籌建處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。 

　　 結(jié)束西柏坡不通高速的歷史 

　　據(jù)了解，目前延安、遵義、井岡山等幾大革命圣地都通了高速公路，西柏坡高速公路建成通車(chē)后將結(jié)束西柏坡不通高速公路的歷史，進(jìn)一步改善老區(qū)人民的生活條件，加快老區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，對(duì)推進(jìn)大西柏坡綜合開(kāi)發(fā)建設(shè)，全面提升西柏坡和河北的知名度，做大做強(qiáng)紅色旅游產(chǎn)業(yè)具有重大而深遠(yuǎn)的意義。 

　　市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，西柏坡高速公路是國(guó)家規(guī)劃的京昆高速（G5）石太北線的重要組成部分，是首都北京、省會(huì)石家莊乃至全國(guó)各地通往革命圣地西柏坡的快速直達(dá)通道，是對(duì)河北省高速公路網(wǎng)的補(bǔ)充和完善，是形成“大西柏坡”交通圈的主干道路。西柏坡高速公路建成通車(chē)后，將結(jié)束西柏坡不通高速公路的歷史，實(shí)現(xiàn)西柏坡與石家莊的高速直達(dá)。 

　　平山縣不僅有以紅色旅游為主的革命圣地西柏坡，還有以太行山水為主的眾多旅游景點(diǎn)，比如駝梁、天桂山、溫塘、巨龜苑等，目前全國(guó)各地的游人到這些景點(diǎn)都要從市區(qū)出發(fā)，經(jīng)石閆公路到達(dá)，部分景點(diǎn)行車(chē)時(shí)間在兩三個(gè)小時(shí)以上，個(gè)別景點(diǎn)比如駝梁等行車(chē)時(shí)間在4個(gè)小時(shí)左右，進(jìn)出非常不方便。 

　　西柏坡高速通車(chē)后，從市區(qū)前往這些景點(diǎn)游玩，都可以借道行駛西柏坡高速公路，這樣就縮短了行車(chē)時(shí)間，有利于吸引更多的外地游客。 

　　 推動(dòng)“大西柏坡”建設(shè) 

　　當(dāng)前，“大西柏坡”建設(shè)正在加速推進(jìn)，去年11月4日，第一批共17處革命舊址修復(fù)工程正式開(kāi)工，預(yù)計(jì)7月1日前正式對(duì)外開(kāi)放。屆時(shí)，將與現(xiàn)有的西柏坡紀(jì)念館、中共中央舊址一起組成西柏坡愛(ài)國(guó)主義教育基地集群的龍頭。 

　　有關(guān)人員指出，這些項(xiàng)目的建設(shè)，都離不開(kāi)便捷的交通。西柏坡高速作為平山縣大西柏坡區(qū)域連接省會(huì)的最便捷通道，將為這些項(xiàng)目的建設(shè)增添動(dòng)力，促進(jìn)“大西柏坡”的加快推進(jìn)。 

　　據(jù)了解，除了西柏坡高速公路外，交通運(yùn)輸部門(mén)還規(guī)劃了石家莊機(jī)場(chǎng)至西柏坡高速公路、西阜高速（從西柏坡高速二期終點(diǎn)向北延伸，經(jīng)阜平與保阜高速相交，石家莊段全長(zhǎng)約32公里）、西柏坡環(huán)湖公路（“湖”指崗南水庫(kù)，環(huán)湖公路由現(xiàn)在的207國(guó)道、石閆公路、原西柏坡公路組成，目標(biāo)是提升為雙向四車(chē)道一級(jí)公路）、西柏坡至駝梁公路、紅色旅游景點(diǎn)連接線公路等。