“我只想知道國(guó)內(nèi)油價(jià)什么時(shí)候降，配送成本太高了。”5月6日一大早，在得知國(guó)際油價(jià)下挫的京東商城董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東，第一時(shí)間在其博客上表達(dá)了自己的愿望。 
　　美國(guó)時(shí)間5月5日，國(guó)際油價(jià)遭遇了“黑色星期四”——國(guó)際油市持續(xù)暴跌。NYMEX油價(jià)主力合約開(kāi)于108.78美元/桶，收于99.80美元/桶，跌幅達(dá)8.64%；BRENT油價(jià)主力合約開(kāi)于120.26美元/桶，收于109.68美元/桶，跌幅達(dá)8.80%。這是自2009年以來(lái)的第5大日跌幅。5月6日，國(guó)際油價(jià)又下跌2.6%。 
　　這給一直埋怨油價(jià)高企的國(guó)內(nèi)物流企業(yè)，帶來(lái)了一絲安慰。國(guó)際油價(jià)下跌了，國(guó)內(nèi)油價(jià)是否也有可能會(huì)下調(diào)呢？ 
　　按照國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制，5月9日是國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)的窗口期。由于國(guó)際油價(jià)的連續(xù)暴跌，一直孕育上調(diào)的國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格，終于算是“偃旗息鼓”了。 
　　“今天終于沒(méi)有宣布油價(jià)上漲，我也能稍稍安點(diǎn)心了。”5月9日一大早，在國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)的窗口期內(nèi)，沒(méi)有聽(tīng)到漲價(jià)消息的王民曉，心里似乎踏實(shí)了許多。 
　　作為一家小型物流配送公司的老板，最令王民曉“牽腸掛肚”的無(wú)非就是油價(jià)了。“現(xiàn)在油價(jià)幾乎已經(jīng)占了我們運(yùn)營(yíng)成本的3成多，運(yùn)價(jià)又持續(xù)低迷，說(shuō)實(shí)話我都快頂不住了。” 
　　調(diào)是沒(méi)有往上調(diào)，但是會(huì)“降”嗎？估計(jì)懸。 
　　按照國(guó)家發(fā)改委的定價(jià)機(jī)制，國(guó)際油價(jià)連續(xù)22個(gè)工作日日均漲幅或跌幅超過(guò)4％，才會(huì)考慮對(duì)國(guó)內(nèi)油價(jià)進(jìn)行調(diào)整。由此看來(lái)，盡管出現(xiàn)連續(xù)暴跌，國(guó)際油價(jià)仍在發(fā)改委“連續(xù)22個(gè)工作日日均4%”的“紅線”之上。因此，未來(lái)是否會(huì)調(diào)價(jià)，還要看22天和4%的必要條件。 
　　對(duì)此，有機(jī)構(gòu)稱，如果國(guó)家發(fā)改委拖延調(diào)價(jià)時(shí)間，且國(guó)際油價(jià)持續(xù)保持目前的價(jià)位震蕩，國(guó)際原油變化率會(huì)很快跌破4%，并于5月下旬跌入負(fù)值。“到5月底或6月初，國(guó)際原油的變化率有望跌破4%。屆時(shí)，國(guó)家發(fā)改委的下調(diào)價(jià)格窗口就將打開(kāi)。同時(shí)，相關(guān)部門(mén)下調(diào)國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格的預(yù)期將逐步加大。”（本文來(lái)源：現(xiàn)代物流報(bào)）