新聞發(fā)布會(huì)上，山東大學(xué)交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心張汝華博士說(shuō)，歷山路南段總是發(fā)生交通事故，不僅設(shè)計(jì)和建設(shè)部門(mén)要考慮當(dāng)初設(shè)計(jì)建設(shè)中是不是存在什么問(wèn)題，交警部門(mén)也同樣要思考是不是管理上有漏洞。張汝華認(rèn)為，道路上存在事故頻發(fā)的問(wèn)題，建設(shè)和管理部門(mén)應(yīng)該是各有職責(zé)的，管理上的缺陷也無(wú)法從建設(shè)方面彌補(bǔ)。
鑒于目前還沒(méi)有完善的解決方案，張汝華建議，在完善方案出來(lái)之前，應(yīng)該采取一些應(yīng)急的措施。哪個(gè)路段容易發(fā)生事故，就把這些路段綠化帶上的并道口先封閉一段時(shí)間，把安全隱患先消除了，然后有關(guān)各部門(mén)再商量，拿出最后的解決辦法。
對(duì)于張汝華的建議，濟(jì)南市市政公用局建設(shè)處有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，封閉綠化帶處的并道口，可能會(huì)給沿線居民交通出行帶來(lái)不便，但是為了市民的人身安全，市政部門(mén)會(huì)盡快與交警部門(mén)協(xié)商，考慮先將這些并道口封閉。
