記者從近日召開的全省交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作會議上了解到，全省交通系統(tǒng)將加快構(gòu)建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型交通運輸生產(chǎn)方式和消費模式，打造綠色、低碳交通。 
　　“十一五”期間，全省交通運輸行業(yè)實現(xiàn)營運性公路運輸車輛汽、柴油綜合燃料單耗每百噸公里7.95升，實現(xiàn)內(nèi)河運輸船舶燃料單耗每千噸公里34.67公斤。據(jù)省交通運輸廳負(fù)責(zé)人介紹，到2015年，全省交通運輸行業(yè)將力爭實現(xiàn)營運性公路運輸車輛汽、柴油綜合燃料單耗每百噸公里降至7.8升，內(nèi)河運輸船舶燃料單耗每千噸公里降至33.5公斤。 
　　圍繞這一目標(biāo)，全省交通運輸系統(tǒng)將圍繞車、船、路、港4個重點環(huán)節(jié)開展節(jié)能減排。“車”方面，將大力推廣節(jié)能駕駛經(jīng)驗，加強營運車輛用油定額考核，嚴(yán)格執(zhí)行車輛燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)，淘汰高耗能車輛，推廣新能源和清潔燃料車輛，推進(jìn)甩掛運輸，通過加強運輸市場管理，嚴(yán)格執(zhí)行實載率低于70%的客運線路不得新增運力的政策。“船”方面，將大力推廣船型標(biāo)準(zhǔn)化，提倡靠港船舶使用岸電，提升航道技術(shù)等級，發(fā)展與航道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相適應(yīng)的大型化、標(biāo)準(zhǔn)化船舶，加速淘汰掛槳機船等能耗高、污染大的老舊船舶與落后船型。“路”方面，將大力推廣調(diào)整高速公路不停車收費，優(yōu)化運輸組織，推廣甩掛運輸及公路隧道節(jié)能和路面材料再生技術(shù)，推進(jìn)太陽能在公路系統(tǒng)的應(yīng)用。“港”方面，將大力推廣輪胎式集裝箱、門式起重機、“油改電”，加強船舶使用的岸電建設(shè)。此外，城市公共交通方面，將著力提高地面公路線網(wǎng)覆蓋率，加快調(diào)整優(yōu)化城市運力結(jié)構(gòu)，大力推行公交優(yōu)先戰(zhàn)略，積極推動城市客運車輛能源消費結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化，引導(dǎo)購買混合動力、純電動等清潔能源公交車和出租車。