5月23日，中俄在京舉行中俄國境河流航行聯合委員會（以下簡稱中俄航聯委）成立60周年座談會，雙方表示將在全面發展中俄戰略友好協作伙伴關系的框架下，充分利用兩國界河優越的自然條件，將界河航運打造成服務雙邊貿易發展的橋頭堡。

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交通運輸部副部長翁孟勇、黑龍江省副省長孫堯，俄羅斯聯邦運輸部海運河運署副署長沃夫克、俄羅斯聯邦駐華大使館公使銜參贊科茲洛夫等出席會議并講話。

　　中俄兩國水域邊界3700多公里，可通航里程3500多公里。為共同建設和管理好中俄界河，促進兩國邊境地區經濟發展，1951年1月，中蘇兩國政府交通主管部門簽署了《關于黑龍江、烏蘇里江、額爾古納河、松阿察河及興凱湖之國境河流航行及建設協定》，并據此成立了中蘇（俄）國境河流航行聯合委員會。

　　翁孟勇在主旨講話中回顧了中俄航聯委60年來的不平凡歷程，充分肯定了航聯委作出的歷史性貢獻。他指出，1951年到2011年，中俄航聯委在界河航道疏浚、測量、航標變動和船舶航行安全等方面代表兩國政府簽署各項協議近6000項，保持了界河航道中心線基本穩定和清晰，促進了邊境地區和平、穩定；維護了界河航道暢通和安全，保障了雙方船舶航行權益；積極實施界河航運基礎設施建設工程，極大改善了界河通航條件，促進了兩國經貿發展；本著平等、互利的原則，通過友好協商，創造性地解決了雙邊通航事務中的重點和難點，結下了深厚友誼。

　　翁孟勇指出，黑龍江水系溝通中國黑龍江、吉林、內蒙古三省區的9市、55個縣（旗）和70多個農場、林場，連接俄羅斯赤塔州、阿穆爾州等多個大中城市，通過江海聯運出海可直達日本、韓國、東南亞各國以及中國東南沿海港口，發展航運前景十分廣闊。他希望，雙方應充分利用中俄界河優越的自然條件，大力發展航運經濟，實現優勢互補，將中俄界河航運打造成服務雙邊貿易發展的橋頭堡。

　　沃夫克副署長、科茲洛夫公使銜參贊高度認同翁孟勇的看法，表示將在全面發展中俄戰略友好協作伙伴關系的框架下，積極支持和發展中俄界河航運，促進兩國經貿交往，增進兩國傳統友誼。

　　外交部、國防部、財政部、交通運輸部有關司局，黑龍江、內蒙古等省區有關部門代表，以及中俄航聯委雙方第52次例會代表團全體成員參加座談會。