高速公路路邊常見的港灣式緩沖帶也將出現(xiàn)在京通快速路。記者昨日獲悉，配合京通快速路公交專用道啟用后的新路況，交通部門將在主輔路都進行一些“疏堵小手術(shù)”，不僅讓公共交通出行更爽快，私家車出行也有望緩堵。 
　　據(jù)悉，在高速公路路側(cè)常見的港灣式緩沖帶將出現(xiàn)在京通快速路八里橋收費站附近。交通部門介紹，京通快速路設(shè)置的緩沖帶就是為了讓事故車主可以將車輛先快速挪開，避免擁堵。此外，八里橋收費站進入京通快速路的主輔路護欄新添隔離墩。交通部門介紹，這是新開辟的應(yīng)急出口。 
　　“如果遇到主路長時間堵死等極端情況，可把隔離墩搬開，將車流引到輔路�！� 
　　記者還了解到，目前，18條行駛在專用道的公交線路大部分都是在國貿(mào)橋下調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎。“周一早高峰，客流較多，為了防止將國貿(mào)橋下堵死，一旦發(fā)生大客流，公交車將繞行至北京站調(diào)頭�！笔泄�交集團有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，途經(jīng)線路的全部257輛車也都安裝了GPS系統(tǒng)，確保對相關(guān)運營車輛情況進行實時監(jiān)控。 
　　另外，京通快速路上還建有27處交通流檢測系統(tǒng)，確保能夠及時有效監(jiān)控路面運行情況，快速妥善處置各種突發(fā)事件。6輛搶修車每日在沿途待命，確保車輛中途“零故障”。