從等“客”上門到送貨上門、送服務上門，搬入新廠以來，紅云紅河集團烏蘭浩特卷煙廠原材料科把服務意識融入到新的物流管理方式中，以全新面貌參與卷煙生產制造，為企業廠“卷煙上水平”提供了有力支撐。

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由“領”到“送”——服務意識凸顯

　　原材料科把生產滿意作為物流管理首要目標。搬遷后，物流方式變領料為按機臺配盤送料，服務意識彰顯。

　　為了保證配盤精確性、及時性，搬遷前，物流班對卷煙機組反復模擬配盤送料，并從物料數量、方向到擺放位置等廣泛聽取改進意見，不斷優化配送方案，使配盤滿足科學、高效、規范要求。

　　提起輔料配送，卷接包車間擋車工楊淑娥贊不絕口：“變化太大了!輔料配送到機臺，既規范又高效，使我們把更多精力投入到生產中。”

　　在車間，發出如此贊嘆的不止楊淑娥一人。對比一領一送，給操作工們帶來的好處太多了。

　　勞動強度減輕了。過去開機前要完成領料、拆包裝、輔料擺放等工作。每次跟打仗一樣，忙一頭汗;現在，輔料配盤后送到機臺，機臺人員勞動強度大幅降低。

　　勞動效率提高了。過去領料數量憑經驗判斷，中途操作工要隨時到周轉庫補料、退料，影響勞動效率;現在實施精確配盤，基本一次性滿足當班生產需求。生產中，配盤組長每隔一小時巡查一遍，輔料使用跟蹤服務。

　　生產現場規范了。由于各機臺在集中時間段多次領料，造成生產現場人流、物流路線不清晰;現在，輔料一次性完成配盤后擺放指定位置，現場人流、物流有序，整潔明了。

　　由領到送，終結了領料歷史，開創了物流服務管理新天地。

　　干學結合——服務能力增強

　　工作中，學習貴在應用，但更重要的是以學增智，以學修德，以學立身。

　　“員工如何忠誠企業，如何愛崗敬業，這些光靠說不行，要通過讀書來學習。”科長王云飛要求白班、晚班人員每天班前集中學習20分鐘，輪流領讀并做讀書筆記　，每周二分享一人讀書心得。

　　“我以前認為自己就是干體力活兒的，通過學習我轉變了觀念，今年也報考了物流師。”配盤工吳佳啟的轉變不是個例。據了解，2010年，5人考取一級物流師。今年，12人報考三級物流師，7人報考二級物流師。

　　在配盤組，配盤工一天一輪崗。為了提高科內人員協作配合能力，同工種內，不同工種內，崗位輪換將在全科深入推廣。

　　“車間現場要求一個機組的卷煙和包裝托盤要求擺放在同一直線上，每次叉車司機都將托盤一次垂直落地成功，不偏不離。”輔料配盤運行近兩年，與卷接包車間副班長韓冬梅一樣，很多職工發出了這樣的感嘆：“他們服務態度好，工作能力高!”

　　由“要我學”到“我要學”，干學結合為原材料科輔料物流服務能力提高打下了堅實基礎。

　　理念引領——服務質量提高

　　內抓服務，外塑形象，做陽光業務——在原材料科，不僅每個人都能隨口說出這句部門工作理念，更是內化于心，外化于形。

　　服務講質量。以材料周轉庫里一桶桶整齊碼放的卷煙用膠為例，隨手摸哪個桶蓋都不見灰塵。保管員曹向麗說：“為了保證生產操作人員雙手清潔，帶包裝的輔料入庫后都要擦拭干凈后碼放。”

　　這種服務質量的體現絕不僅止于此。

　　為了避免擋車工吹車落灰塵，每天晚班停機后，配盤工到各個機臺用塑料布將剩余輔料覆蓋好，白班配盤工再將塑料布收回，依此循環;為了及時發現問題，科內管理人員每天早上都要到各機臺查看上個班輔料使用反饋信息;為了保證生產現場整潔，帶包裝輔料均除掉外包裝后配盤……

　　每個月召開一次服務質量分析會。材料科負責人、保管員、配盤員等與制絲、卷接包車間班組長齊聚一堂，聽取反饋意見。會上相關責任人認領問題負責會后解決，并于下次會議匯報問題解決結果。

　　例如，5月份卷接包車間提出盤紙拼接膠帶紙太寬使用不便。經與機修人員協商，將膠帶紙切成二分之一寬度后配盤，既方便使用又減少浪費，受到擋車工好評。

　　為激勵工作熱情，科內通過全員投票方式，每個月評選一個樣板庫房，一個服務之星，一個奉獻之星，并給適當金額獎勵。

　　經與供應商多次協調溝通，目前，輔料來貨基本實現托盤配送。這也意味著原材料科人工裝卸投料歷史已經結束，為自動化物流實施打下了堅實基礎。