公路暢通，不僅靠建設，還要靠養護。近年來，陜西省在公路建設突飛猛進的同時，注重公路的管理和養護，著力突破觀念束縛和體制障礙，創新工作思路和發展方式，全省路況質量穩步提高，公路通行能力大幅提升。 
　　近年來，該省公路建設快速發展，到目前全省公路通車的總里程達到了14.7萬公里，路網的密度達到了每百平方公里70.4公里。其中，高速公路總里程達到3403公里，一級公路787公里，二級公路達到了7235公里。5年新建改建農村公路11萬公里，其中通村的水泥路70000公里，實現了具備條件的所有鄉鎮通了油路和水泥路，83.7％的建制村通了水泥路。為了使這些投巨資修建的公路提高使用效率，延長使用期限，陜西省深化體制機制改革，建立行業統籌管理體系，推行管理與養護相分離的運行機制，養護觀念從“養壞路向養好路”轉變，養護方式從“發現病害、處理病害、疲于維修”的被動性、突擊性、分散型向主動性、預防性、集約型轉變，養護任務從計劃管理向合同管理轉變。積極實施“以強化路面養護為中心的全面養護工程，以危橋險路治理為重點的公路安保工程，以機械化和信息化為重點的養護技術創新工程，以提高通行能力為重點的公路暢通工程，以綠化美化和資源節約為重點的公路環境優化工程，以精細化養護、規范化管理為核心的養護管理示范路創建工程”六大養護工程，提高全省公路路況質量和公路安全通行能力。 
　　“十二五”期間，陜西交通將完成投資2400億元，公路總里程從現在的14.7萬增加到16萬公里，二級公路以上的比例將從現在的7.8％提升到10％，路網密度提升到77.7公里／百平方公里。到2015年，高速公路通車里程突破5000公里。同時，全省公路養護將投資140億元，實施大中修工程約6000公里，普通干線公路安全設施完好率達到95％以上。高速公路優良路率保持在100％，普通干線公路優良路率達到90％。實施縣鄉油路的改造工程、通村油路完善工程、橋涵配套工程以及園區連接工程，新建改建農村公路的規模達到3萬公里以上。重點建立40個機械化養護中心，實現普通干線公路機械化養護全覆蓋，輻射高速、農村公路養護市場。